unboxing turtles slime surprise toys learn colors
Такие технологии, как Uber неопровержимо революции перевозки, поставив возможности ездить-слышимость в наших руках, но они еще не сделали много для окружающей среды. Распространение электрических автоподов, которые обеспечивают доступные и безэмиссионные поездки, усугубляет слабость окружающей среды, которую эти удобные службы такси оставили в своих выхлопных трубах.
Autopods - это стартап из Питтсбурга, предлагающий доступные и забавные поездки на гладких, зеленых автомобилях в форме стручков. Оснащенные ножными педалями и батареей для холмистых ситуаций, автоподы производят нулевую эмиссию выхлопной трубы, поэтому те, кто пользуется этой услугой, могут чувствовать себя довольными своим личным вкладом в благосостояние планеты.
Растущая компания учитывает идею микротранспорта или потребности в перевозках на короткие расстояния, которые есть у большинства людей. Вместо того, чтобы ехать на такси в продуктовый магазин или почтовое отделение, находящееся в миле отсюда, производители автоподов хотят, чтобы мы прекратили загрязнять окружающую среду при этих поездках на короткие расстояния и удовлетворяли эти потребности с помощью зеленых подходов - предпочтительно в автоподе - вместо этого. Это может занять немного больше времени, чтобы добраться, куда вы идете, но захватывающий дизайн зеленого автомобиля типа рикши обеспечивает новый и расслабляющий опыт.
С момента запуска Autopods в 2015 году, базирующийся в Питтсбурге стартап начал свою экспансию в другие города. Сегодня Associated Press сообщило, что главный исполнительный директор Autopods принял участие в пресс-конференции в Чарльстоне, штат Западная Вирджиния, на набережной города Хаддад, где официальные лица представили новый вид общественного транспорта для центра города. Учитывая акцент Autopods на микротранспорте, кажется, что города среднего размера, такие как Питтсбург и Чарлстон, являются подходящими местами для запуска, чтобы проверить воды.
Распространение автоподов в Соединенных Штатах отражает аналогичные транспортные реформы за рубежом, такие как индийская революция автомобильных рикш последних лет. В статье Hindu.com от 2012 года в докладе Института мировых ресурсов утверждается, что «авторикши предоставляют не только альтернативу автомобилям, но и облегчают использование общественного транспорта и являются растущим вариантом для устойчивого транспорта».
В 2012 году так называемые тук-туки совершали более 229 миллионов пассажирских рейсов в день, и, согласно прогнозам, к 2031 году число таких поездок увеличится как минимум вдвое, причем поездки в тук-тук составляют 20 процентов ежедневных поездок в Индию. Хотя водители тук-тук в Индии не имеют защиты и часто противостоят эксплуатации полиции, преимущества для окружающей среды и общественного транспорта очевидны.
Такси, такие как Uber и Lyft, действительно отражают траекторию развития технологий в направлении упрощения, но удобство имеет срок годности: следующим шагом обычно является устранение растущей угрозы изменения климата. Uber и Lyft внедрили в свои услуги функции совместного использования проездов, которые убирают автомобили с дороги, побуждая пользователей к парковке, но быстрая и беспроблемная программа по изменению климата требует более решительных мер. В идеале мы должны стремиться устранить выбросы из выхлопной трубы, а не просто уменьшить их. Автоподы - важный шаг к этому идеалу.
Может пройти некоторое время, прежде чем мы увидим, что Autopods расширились до более крупных городов в Соединенных Штатах, но мы надеемся, что введение зеленых велорикш в Питтсбурге и Чарльстоне создаст ключевой прецедент. До тех пор это убило бы тебя ходить в продуктовый магазин в следующий раз?
Когда США прислушаются к Германии и призовут автомобили без выбросов?
Германия известна одними из самых амбициозных целей по выбросам углерода в мире, и если Германия сделает шаг к свободе от выбросов, губернаторы в Соединенных Штатах, наконец, получат прецедент для односторонних действий.
Roborace может вынудить компании по производству автомобилей без водителей участвовать в гонке за прибылью
Автомобили без водителя мигрировали из Калифорнии в Швецию на трассу, которую они должны взять на себя в 2016 году. Международная автомобильная федерация и инвестиционная компания Kinetik недавно анонсировали Roborace, автоматизированную версию Формулы E, которая сама по себе является относительно новый, электрический двигатель взять на себя Формулу 1 ...
Подтверждено: мировая экономика может расти без увеличения выбросов углерода
Международное энергетическое агентство объявило сегодня, что второй год подряд мировая экономика росла, а выбросы ископаемого топлива оставались на уровне. Это может показаться скучным, но это большие новости. И вот почему: с тех пор, как люди начали сжигать ископаемое топливо, экономический рост и выбросы ископаемого топлива стали почти идентичными ...