Natan feat Kristina Si Ð¢Ñ Ð³Ð¾Ñов ÑÑлÑÑаÑÑ Ð½ÐµÑ Ð¿ÑемÑеÑа клипа, 2015
Пока мы сидим здесь и обсуждаем, будут ли машины без водителя этическими убийцами или просто заниматься сексом, Формула Е решила, что автомобили - следующий рубеж в автомобильной индустрии развлечений. Полностью электрические гоночные серии и чемпионат FIA на одноместные автомобили объявили о новом компоненте в своей программе: глобальная гоночная серия для электромобилей без водителя.
Премьера сериала, получившего название ROBORACE, состоится в сезоне 2016-2017, кульминацией которого станет лондонский парк Баттерси. В этом новом формате 10 команд, каждая с двумя машинами без водителя, будут соревноваться в гонках на протяжении всего сезона. Автомобильные гонки без водителя будут проходить до того, как их гоночные коллеги отправятся в путь.
«Мы страстно верим, что в будущем всем автомобилям мира будет помогать искусственный интеллект, и они будут питаться от электричества, что улучшит окружающую среду и безопасность дорожного движения», - сказал партнер ROBORACE Денис Свердлов в своем заявлении. «ROBORACE - это праздник революционных технологий и инноваций, которых человечество достигло в этой области».
Формула Е надеется, что эти гонки докажут, что будущее автомобильной и информационной технологий готово и вдохновят дальнейшее развитие технологий. Одной из гоночных команд, включенных в каждое соревнование, будет общественная команда из краудсорсинга, открытая для «восторженных экспертов в области программного обеспечения и технологий». Цель состоит в том, чтобы следующая большая идея в области технологий без водителя появилась на этих соревнованиях.
Объявление о конкурирующих командах и конкретных технологиях, которые они будут использовать, будет объявлено в начале 2016 года. Поскольку в автомобиле не будет людей, которых можно защищать, можно предположить, что без бремени оборудования для обеспечения безопасности они пойдут на многое быстрее, чем другие автомобили Формулы Е. Kinetik, автопроизводитель, сотрудничающий с Формулой E в этом проекте, предсказывает, что автомобили могут разгоняться до 186 миль в час.
Решающим фактором между командами будет то, какие алгоритмы и искусственный интеллект они смогут создать. Если вы когда-либо хотели добиться славы уровня Джеймса Ханта, но не хотите буквально сгореть на трассе, возможно, лучшим вариантом будет создание самой инновационной автомобильной технологии без водителя.
Автомобили без водителя не получают билеты, и это проблема
Автомобили без водителя уже достаточно безопасны для пассажиров, но они также могут быть небезопасны для местного самоуправления. Институт Брукингса обнаружил, что автомобили Google преодолели более 1,7 миллиона миль и пережили всего 11 аварий, ни одна из которых не была ошибкой автомобилей (или программистов). Эти данные говорят о том, что он ушел ...
Почему сферические шины Goodyear будут работать только на автомобилях без водителя?
Когда 1 марта Goodyear представила свою концепцию сферической шины Eagle-360, воображение по понятным причинам пошло на спад. В пресс-релизе Goodyear было обещано будущее, в котором автономные автомобили магнитно поднимаются над волшебными шинами, которые могут реагировать на любую погоду или состояние дороги, делая автомобили будущего более безопасными, чем любые другие ...
Автомобили без водителя могут остановить движение до того, как оно начнется, борясь с «эгоистичным движением»
Вот проблема: Длительное время в пути - для бозо, поэтому все водители самостоятельно выбирают дороги, которые, по их мнению, доставят их к месту назначения быстрее всего. В результате индивидуально оптимизированных решений улицы становятся неоптимальными для всех. Усугубляя эту проблему, такие технологии, как GPS и Google облегчают маршрут ...