МЭРТИ из Стэнфорда - самозанятый DeLorean, который может делать пончики

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net
Anonim

Как раз вовремя Назад в будущее Днем, программа Revs в Стэнфордском университете представила самодвижущийся DeLorean, соответственно названный MARTY (испытательный стенд с несколькими приводами для контроля рыскания).

В проекте, возглавляемом профессором Стэнфорда Крисом Гердесом, в 1981 году DeLorean проходит высокопроизводительное тестирование … выполняя несколько потрясающих пончиков.

На первый взгляд, самодвижущийся DeLorean выглядит потрясающе во всем своем ретро-футуристическом величии, но Гердес говорит, что стресс-тестирование может также помочь улучшить практическое автоматизированное вождение:

«Мы хотим проектировать автоматизированные транспортные средства, которые могут предпринять любые действия, необходимые для предотвращения аварии».

Проект начался в мае 2013 года с условно приобретенного DeLorean, согласно Проводная.

MARTY был построен в сотрудничестве с Renovo Motors и включает в себя обновленный «рулевой мотор, рулевую рейку и настраиваемую систему рулевого управления». Он также имеет отдельные левый и правый моторы, которые обеспечивают в общей сложности «4000 фунт-фут» электроэнергия Чрезвычайная мощность позволяет точно управлять пончиками MARTY и дрифтом.

В отличие от коммерческих автоматических автомобилей, MARTY не использует радар или датчики для обнаружения окружающей среды. Все дело в расширении физических возможностей автоматизированного автомобиля. Можно делай, а не то что обязательно будут делать. Как говорит Гердес: «Самые лучшие водители раллийных автомобилей… жертвуют стабильностью, чтобы они могли использовать все возможности автомобиля, чтобы избегать препятствий и договариваться на крутых поворотах на скорости. Их уверенность в своей способности управлять автомобилем открывает новые возможности для движения автомобиля ».

Отказ от стабильности может помочь улучшить автоматизированную технологию вождения в ситуациях, когда автомобиль должен двигаться как человек. Если бы на дороге возникла чрезвычайная ситуация, более «безрассудный» автоматизированный автомобиль теоретически мог бы среагировать и безопасно спастись.

Программа Revs Program в Стэнфордской команде планирует вывести МАРТИ на настоящую гоночную трассу, чтобы реагировать на ситуации в реальном времени. На него придется реагировать не только на крутые повороты, но и на других агрессивных водителей. В настоящее время MARTY может просто заблокировать себя в автоматическом режиме, который вращается вокруг пончиков.

«Мы хотим, чтобы автоматизированные транспортные средства могли расшифровывать тонкие сигналы, которые дают водители во время вождения, и учитывать эту обратную связь при планировании движения».

Не больно, что это, пожалуй, самый крутой способ проверить будущее: «Дрифтинг - это способ изучить эти большие вопросы со стилем».

$config[ads_kvadrat] not found