VW T6.1 Multivan: новый электрический фургон VW выглядит как коренастый бой

$config[ads_kvadrat] not found

Ð§ÐµÑ ÐºÐ°Ñ Ð ÐµÐ·Ð³Ð¸Ð½ÐºÐ° Ð ÐµÐ²Ñ Ñ ÐºÐ° ÐºÐ»Ð°Ñ Ñ Ð½Ð¾ Ñ Ð°Ð½Ñ Ñ ÐµÑ !

Ð§ÐµÑ ÐºÐ°Ñ Ð ÐµÐ·Ð³Ð¸Ð½ÐºÐ° Ð ÐµÐ²Ñ Ñ ÐºÐ° ÐºÐ»Ð°Ñ Ñ Ð½Ð¾ Ñ Ð°Ð½Ñ Ñ ÐµÑ !
Anonim

Предполагая, что это не Наполненный нелегальным программным обеспечением, предназначенным для обмана регуляторов, пытающихся помочь предотвратить самые пагубные последствия изменения климата, последний взгляд Volkswagon на электрический фургон выглядит довольно забавной поездкой. Вот вышеупомянутый chonky boi, абсолютная единица, известная как Multivan 6.1, которая была объявлена ​​вчера как в конечном итоге с полностью электрическим вариантом.

Это согласно пресс-релизу в четверг, полученному и опубликованному InsideEV. В выпуске отмечается, что электрифицированная версия будет модифицированной версией Multivan 6.1, созданной в рамках сотрудничества Volkswagen Commercial Services и ABT, крупного немецкого тюнингового поставщика. Согласно сообщению, дальность действия должна превышать 400 километров или чуть менее 250 миль. Это примерно на уровне Tesla Model X.

Кроме этого, объявление немного скудно на деталях об электрифицированной версии, и представитель VW не сразу ответил на запрос о комментарии, отправленный после рабочего дня в Германии. Мы обновим это, если услышим что-нибудь еще об электрическом кузене этого чонки бои, хотя похоже, что традиционный Multivan 6.1 упадет некоторое время осенью.

Многие из деталей, включенных в объявление о новом Multivan 6.1, сосредоточены не на электрификации или возможном варианте ковра, а на всех других технологиях, которые эти Multivans будут упаковывать. Хотя его предшественник был выпущен только в 2016 году, обновление довольно существенное и включает в себя новый интерьер, а также обновленную информационно-развлекательную систему с постоянно включенными функциями радиосвязи и потоковой передачи, интеграцией eSIM, поддержкой подключений и новым пользовательским интерфейсом.

«Новый T6.1 - автомобиль для здесь и сейчас», - сказал председатель VCV Томас Седран в своем заявлении, в котором, в частности, не упоминается чоничность T6.1 (большая ошибка IMO). «Мы взяли проверенный автомобиль и обновили его системы помощи и информационно-развлекательной системы, а также подключили их к современному состоянию».

Это уже был большой год для усилий по электрификации VW, целью которых является продажа 1 миллиона электромобилей к 2030 году. В начале этого года компания также выпустила новый бренд под названием Elli, подразделение «Целостная энергия и зарядка». основан в 2018 году. И в понедельник, новый идентификатор компании, который, как ожидается, станет первой моделью электромобиля VW, будет изготовлен с использованием полностью углеродно-нейтрального процесса. Ожидается, что ID появится за некоторое время до конца 2019 года.

$config[ads_kvadrat] not found