Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей
Поскольку мы еще не дошли до того, что автомобили могут давать показания от своего имени, руководитель проекта по производству автомобилей с автоматическим управлением Google должен будет выступить за них 15 марта, когда он предстанет перед Комитетом по коммерции Сената.
Крис Урмсон из Google появится на слушании под названием «Руки прочь: будущее автомобилей с независимым управлением» вместе с представителями General Motors, Delphi Automotive PLC, Lyft Inc., Лаборатории людей и автономии Университета Дьюка и Duke Robotics, чтобы рассказать о быстро приближающееся будущее, где автомобили с автоматическим управлением являются обычным делом, и что могут сделать законы, чтобы оставаться впереди технологий.
Согласно сообщению, участники конгресса и эти специальные гости будут «изучать достижения в области технологии автономных транспортных средств и ожидаемые выгоды для американцев».
Урмсону Google и другим гостям также будет предложено поделиться своими «взглядами на соответствующую роль правительства в продвижении инноваций, включая устранение ненужных препятствий, и их стратегию по расширению использования этой новой технологии потребителями».
Компания Урмсона, пожалуй, самая продвинутая в списке вызовов: ее автомобили с автоматическим управлением совершают 3 миллиона миль в день. Google предлагает тестовые поездки с конца 2015 года, а в последнее время он готов принять на себя хотя бы некоторую ответственность за автокатастрофу без водителя в феврале. Последний инцидент - это как раз то, что скоро понадобится законодательная база.
В январе министр транспорта Энтони Фокс сказал, что в течение шести месяцев у регуляторов безопасности будут правила для автономных автомобилей.
Вы сможете смотреть прямую трансляцию слушаний на веб-сайте Сената и, возможно, даже записать его как забавное историческое любопытство для ваших будущих боссов и родственников с шестью цилиндрами.
Ухмыляющийся Мартин Шкрели выступает за пятого перед Конгрессом
Возможно, обанкротился, определенно провалившийся бывший генеральный директор Turing Pharmaceuticals Мартин Шкрели хихикал в четверг на заседании комитета Конгресса вместо того, чтобы отвечать на вопросы. Шкрели занял пятое место вместо того, чтобы взаимодействовать с комитетом, вместо этого общаясь через свой родной язык ухмылки. Хотя он ...
Компьютерный компьютер без водителя Google будет рассматриваться так же, как водитель-человек
Федеральное правительство объявило, что будет относиться к А.И. компьютер в каждой машине без водителя гугл как бы человек. Решение было получено в письме от главного адвоката Национальной администрации безопасности дорожного движения, в котором говорится, что «если человек, находящийся в автомобиле, не сможет управлять автомобилем ...
Почему сферические шины Goodyear будут работать только на автомобилях без водителя?
Когда 1 марта Goodyear представила свою концепцию сферической шины Eagle-360, воображение по понятным причинам пошло на спад. В пресс-релизе Goodyear было обещано будущее, в котором автономные автомобили магнитно поднимаются над волшебными шинами, которые могут реагировать на любую погоду или состояние дороги, делая автомобили будущего более безопасными, чем любые другие ...