Извините, страховка на автомобиль с самостоятельным вождением в Великобритании не даст вам выпить за рулем

$config[ads_kvadrat] not found

Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей

Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей
Anonim

Британская страховая компания представила одну из первых полисов для самостоятельного вождения автомобиля, чтобы дать представление о том, как индустрия может относиться к этим высокотехнологичным хэтчбекам в будущем. К сожалению, объявленная сегодня политика Адриана Флукса не позволяет вашей машине везти вас домой пьяным из паба.

То, как структурирован первый в Великобритании полис страхования автомобилей без водителя, означает, что водитель должен всегда иметь возможность взять под свой контроль. Это означает, что вам не нужно дремать за рулем, или заставлять машину отвезти вас домой после ночи в городе, или что-то еще, что многие, возможно, надеялись использовать для своей машины.

Внедрение этой политики следует за законопроектом, внесенным в майскую речь королевы, когда правительство Великобритании определяет свою предстоящую законодательную программу. «Современный транспортный законопроект», согласно Financial Times, распространит обязательное прикрытие на ситуации, когда виновен автомобиль без водителя.

Однако большая загадка заключается в том, кто будет нести ответственность в случае, если что-то пойдет не так. Несмотря на то, что автомобиль ведет себя сам, в каждом случае будет сложно оправдать требования производителя. «Я не вижу сценария, когда вся отрасль автомобилестроения берет на себя всю ответственность за каждый несчастный случай в будущем», - сказал Джеймс Далтон, директор по общему страхованию в Ассоциации британских страховщиков. FT.

В политике Адриана Флукса это зависит от ситуации. Если можно доказать, что автомобиль без водителя каким-то образом вышел из строя, например, он должен был быть в состоянии обнаружить столкновение, но не смог это сделать, то «водитель не может нести никакой ответственности».

Фирма говорит, что политика является частью области права, которая все еще быстро меняется, поэтому все, что мы видим сегодня, не обязательно отражает то, как к этим автомобилям относятся в будущем. «Будь то человек или машина за рулем - или их комбинация - вопрос ответственности никогда не может быть решен навсегда», - пишет компания. «Как и технология, она будет развиваться».

Может потребоваться годы, чтобы пыль осела вокруг автострахования, но политика Адриана Флукса дала интересное представление о том, как отрасль может выглядеть в будущем. Это очень тревожное будущее, которое всегда может взять под контроль колесо, но, тем не менее, захватывающее.

$config[ads_kvadrat] not found