Модель Y Tesla: электрический внедорожник может стать первым полностью самостоятельным автомобилем Элона Маск

$config[ads_kvadrat] not found

Обзор TESLA Model Y — то, что нужно!

Обзор TESLA Model Y — то, что нужно!
Anonim

Модель Y Tesla может стать первым в мире транспортным средством компании, которое будет поставляться с полностью автономным вождением прямо со дня запуска. Ожидается, что грядущий компактный внедорожник компании, который будет представлен позднее на этой неделе, прибудет в то время, когда Tesla представит свои следующие основные достижения в технологии самостоятельного вождения.

Компания запланировала запуск модели Y на 14 марта в 8 часов вечера. Тихоокеанское время в дизайн-студии Tesla в Хоторне, штат Калифорния. Событие будет показывать прямую трансляцию, где зрители впервые увидят автомобиль и узнают больше о его цене. Автомобиль начального уровня призван помочь расширить Tesla от производителя автомобилей премиум-класса, чтобы выйти на более широкий рынок, как и модель 3, появившаяся в июле 2017 года, и пикап, предназначенный для открытия позже в этом году.

Ожидается, что модель Y появится примерно в то время, когда проект автономного вождения Tesla может начать предлагать более амбициозные функции. Генеральный директор Элон Маск заявил в интервью в прошлом месяце, что компания предложит автономное вождение «в полной комплектации» где-то в этом году, прежде чем перейти к уровню «засыпание за рулем» к концу следующего года.

«Мое предположение о том, когда мы думаем, что для кого-то безопасно засыпать и просыпаться в месте назначения? Возможно, к концу следующего года », - сказал Маск. «Именно тогда я думаю, что это будет достаточно безопасно для этого».

Пока неясно, когда будет запущена Модель Y, но, скорее всего, она будет совпадать с этой функцией. Маск сказал инвесторам на собрании акционеров в июне 2018 года, что компания планирует представить автомобиль в марте, прежде чем начать производство в первой половине 2020 года. В январском отчете о доходах Tesla Маск также пояснил, что первоначальное производство может начаться в начале года, но серийное производство не будет достигнуто до конца года, если вспомнить «S-Curve», которую Тесла изо всех сил пытался завоевать до 12 месяцев после запуска Model 3, а не пяти месяцев, как прогнозировалось:

Тесла впервые изложил свои планы полной автономии в октябре 2016 года, когда он запустил платформу «Аппаратное обеспечение 2». Это набор камер, радаров, ультразвуковых датчиков и GPS, способных в течение одного дня поддерживать полностью автономное вождение без вмешательства пользователя. Автомобили начнут поставлять с компьютером Nvidia Drive PX 2 для питания текущего полуавтономного режима автопилота, одновременно обеспечивая возможность будущего обновления для поддержки полной автономии. Описание на сайте Теслы гласит:

Все, что вам нужно сделать, это сесть и сказать своей машине, куда идти. Если вы ничего не говорите, машина посмотрит на ваш календарь и доставит вас туда, как к предполагаемому месту назначения, или просто домой, если в календаре ничего нет.

Первоначально Маск пообещал автономный привод «от берега до берега» в 2017 году, но позже он был отложен, поскольку Маск полагал, что полученное в результате программное обеспечение будет слишком «хрупким», и было бы более разумно сосредоточить усилия на создании более широко используемого решения.

В августе 2018 года Тесла обнаружил, что в течение последних трех лет разрабатывался собственный чип искусственного интеллекта, возглавляемый бывшим инженером Apple Питом Банноном. Новый чип способен обрабатывать 2000 кадров в секунду с полной избыточностью и переключением при отказе, по сравнению с 20 кадрами в секунду, достигнутыми PX 2. Чип является частью пакета «Аппаратное обеспечение 3» и предназначен для установки на место в модели S, X и 3.

В то время как интерьер модели 3 был построен для полной автономии в соответствии с Маск, модель Y может быть первым автомобилем, который запустится с комплектом «Hardware 3», готовым на месте с первого дня. Это может ознаменовать начало новой эры, когда автомобили компании предназначены для обеспечения автономности, а не полного опыта вождения. Неясно, где Tesla сосредоточит свои усилия после выпуска своих нынешних автомобилей - Маск предположил, что автомобиль за 25 000 долларов может запуститься через три-четыре года - но Модель Y могла бы стать первой из многих автомобилей Tesla, готовых к автономии.

$config[ads_kvadrat] not found