Посмотрите, как эти лифты будущего Маглева взлетают высоко в небо

Если бы культовые капсулы London Eye были высокотехнологичной транспортной системой, это был бы SkyPod.

(Не путать с обсерваторией Си-Эн Тауэр в Торонто, которую также называют SkyPod.)

SkyPod - детище лондонской фирмы PLP Architecture, объединяющей американские горки и лифты. Дизайн запечатлел Facebook в видео, опубликованном GIGadgets, собрав почти 250 000 просмотров, 2500 акций и 3700 откликов за шесть часов. Ларс Хессельгрен, руководитель отдела исследований в PLP Architecture, впервые представил футуристический дизайн лифта в июне прошлого года на 22-м Международном конгрессе по технологиям вертикального транспорта.

Как лифты могут повышаться

С тех пор, как Элиша Отис изобрел безопасный перерыв более 150 лет назад, лифты принципиально не изменились. Посмотрите вниз на щель между полом лифта перед выходом, и вы, вероятно, увидите у своих ног имя «Отис», вписанное в металл.

С проектом SkyPod, который разрабатывался четыре года, PLP Architecture стремится освободить высокие здания от традиционного лифта. Вместо того чтобы использовать один вагон, висящий на одном валу, фирма в основном мечтает превратить гусеницу в вертикальный поезд Маглев и приклеить его к контурам здания. Пассажиры будут вызывать персональные капсулы, стабилизированные как гироскоп для максимального комфорта, чтобы доставить их к месту назначения. Фирма надеется интегрировать 7-метровые контейнеры с системами метро для беспроблемной работы в разных направлениях от дома до кафе и офиса, увеличивая почти 900 метров за две минуты. (Подумайте о лифте Вилли Вонки, но без турбулентности или болтовни Oompa Loompas.)

«Если нынешние небоскребы часто чувствуют себя монолитными, самодостаточными и иногда безразличными к своему контексту, SkyPod позволит создавать новые типы зданий, которые, несмотря на их высоту, целостно интегрируются с зерном города вокруг них», - говорится в сообщении фирмы. заявление.

SkyPod слишком хорош, чтобы быть правдой?

Архитектура PLP известна своим предложением необычных конструкций, основанных на уже существующих технологиях. В этом случае маглев и треки. Несмотря на красивые макеты, читатели GIGadgets остаются скептически настроенными, выражая обеспокоенность по поводу износа или стихийных бедствий, поскольку лифты будут постоянно подвергаться воздействию стихий. Кроме того, поскольку несколько стручков совместно используют дорожку на высоких скоростях, малейшая ошибка программирования может привести к катастрофе на неизвестных высотах.

SkyPod - это часть большой мечты - однажды построить здания высотой 1 км, которые были бы переоценены для «мегаталльной» прозвища зданий высотой более 600 метров. (Как они будут называть следующую высшую категорию? Bigmegatalls? Massimegatalls?) Архитектура PLP объясняет, что без использования традиционных лифтов в качестве проектного ограничения здания могут принимать новые, инновационные формы.

Первое здание высотой 1 км уже строится в Саудовской Аравии и должно быть открыто к 2020 году. Возможно, мечта PLP Architecture о том, чтобы масштабировать личные капсулы, не столь далека, как это подразумевают ее футуристические макеты.

Но лучшая недооцененная особенность SkyPod? Вам никогда не придется угадывать, какая сторона лифта снова откроется.