Amazon проверит доставку беспилотников в Великобритании после неудачи в США

Amazon, потерпевшая поражение от Федеральной авиационной администрации в своих попытках доставить беспилотные самолеты в Соединенные Штаты, тянет реверс-брексит и доставляет свои услуги в Великобританию.

Гигант службы доставки объявил сегодня, что он будет сотрудничать с правительством Великобритании, чтобы продвигаться вперед с тестированием доставки посылок с помощью небольших беспилотников. По данным Amazon, британское управление гражданской авиации уже согласилось разрешить Amazon исследовать «операции, выходящие за пределы прямой видимости, работу датчиков и систему доставки, в которой один человек управляет несколькими дронами одновременно». Несмотря на то, что ни одно имя не было отброшено, все это делает читать как пассивно-агрессивный подтвит ФАУ:

«Великобритания является лидером по внедрению беспилотных инноваций - мы уже довольно давно инвестируем в исследования и разработки Prime Air», - сказал Пол Мизенер, вице-президент Amazons по глобальной инновационной политике и коммуникациям. «Это объявление укрепляет наше партнерство с Великобританией и приближает Amazon к нашей цели - использовать беспилотники для безопасной доставки посылок за 30 минут клиентам в Великобритании и других странах мира».

Это кажется довольно сильным пиар-ходом для Великобритании, которая не проводит потрясающего лета. Хотя мы не можем им завидовать с их брекситами и их Борисом Джонсонами, мы все же можем быть вынуждены наблюдать, как граждане Великобритании получают свои посылки в домино-подобном стиле. 30 минут или меньше (согласно заявлению) пока нам еще два дня ждать как пещерные люди.

Prime Air относится к тому, что Amazon называет «будущей системой доставки». Программа изначально была разработана для того, чтобы иметь возможность доставлять посылки клиентам за 30 минут или меньше. Дроны не могли нести посылки весом более пяти фунтов, но Amazon обнаружил, что подавляющее большинство покупок было ниже этого предела.

Похоже, что Управление гражданской авиации, британская версия FAA, гораздо более снисходительно смотрит на идею беспилотных летательных аппаратов, чем американское агентство.

«Мы хотим внедрить инновации, возникающие в результате разработки технологии беспилотных летательных аппаратов, путем безопасной интеграции беспилотников в общую авиационную систему», - заявил Тим Джонсон, директор по политике CAA в пресс-релизе Amazon. «Эти тесты Amazon помогут прояснить нашу политику и будущий подход».

Буквально в прошлом месяце FAA выпустило новый свод правил, который в основном подавил любую надежду на доставку беспилотников в США, по крайней мере, в ближайшем будущем. В постановлении АВС говорится, что беспилотные летательные аппараты должны летать в пределах прямой видимости пилота. Некоторые компании, такие как служба беспилотных летательных аппаратов Flirtey, смогли обойти границы FAA при доставке с берега на берег, но в многолюдном городском районе прямой доступ для пилотов беспилотников будет невозможен.

Генеральный директор Джефф Безос впервые представил эту идею в 60 минут интервью в декабре 2013 года. «Я знаю, это похоже на научную фантастику», - сказал Безос корреспонденту Чарли Роуз. «Это не так». Все интервью на самом деле довольно точно предсказывает будущее; Безос говорит, что доставка беспилотников займет всего несколько лет, что это станет возможным в течение 30 минут, и что самая большая проблема - это бюрократизм, связанный с безопасностью, который, по сути, и отвратил ФАУ. Однако его коллега из САА в Великобритании, похоже, уверен в том, что он может помешать упомянутым беспилотникам «приземлиться» на чью-то голову, пока они ходят по окрестностям ».