Лондонская «Лиззи Лайн» стоит 15 миллиардов фунтов стерлингов самообращения

Мультики про машинки новые серии 2017 - Кто сильнее! Лучшие мультфильмы для детей /#мультик игра

Мультики про машинки новые серии 2017 - Кто сильнее! Лучшие мультфильмы для детей /#мультик игра
Anonim

Лондонцы так любят свою королеву, что называют ее новой трубкой после нее. Линия Элизабет, самый новый маршрут лондонского метро, ​​стоимость которого оценивается примерно в 15 миллиардов евро, соединит 42 станции между центральным Лондоном и юго-востоком и предусматривает строительство 10 дополнительных станций в дополнение к реконструкции существующих. Транспорт для Лондона будет эксплуатировать новый маршрут, который простирается более чем на 60 миль, соединяя Рединг и Хитроу на западе с лесом Шенфилд и Эбби на востоке. По оценкам, «Лиззи Лайн» перевозит 200 миллионов пассажиров в год, сокращает время в пути и приближает 1,5 миллиона человек к центру Лондона.

Хотя обслуживание линии Elizabeth не началось в течение нескольких лет, проекты Crossrail выпустили новые изображения новых станций, все из которых в настоящее время выставлены в Королевском институте британских архитекторов. По словам команды Crossrail, каждая из новых станций будет иметь характерный, инновационный дизайн, который отражает историю и внешний вид его окрестностей.

Например, новая станция в Паддингтоне будет опираться на существующее здание конечной станции, чтобы в дальнейшем соответствовать железнодорожным проектам Королевства Исамбард Брунель, одного из самых выдающихся английских инженеров-механиков и инженеров-строителей 19-го века. Новая станция Фаррингдон будет иметь сходство с культовым барбиканским мульти-художественным центром Англии и прославляет историю Лондона, пропитанную работой кузнецов и ювелиров.

В настоящее время завершено на 75 процентов, строительство линии Elizabeth направлено на то, чтобы сделать путешествие на метро более удобным и даже приятным. Лондонский комиссар по транспорту Майк Браун сказал: «Линия Elizabeth, управляемая TfL, преобразит путешествие по Лондону, сократит время в пути, уменьшит перегрузку в сети Tube и радикально улучшит беспрепятственный доступ с новыми доступными станциями». Уилкинсон Эйр, Джон Макаслан и их партнеры сотрудничали с Crossrail по новым проектам для станций, в то время как дизайн-студия Barber и Osgerby и канадская транспортная компания Bombardier разрабатывают проекты для новых поездов, которые охватывают длину двух футбольных полей и могут нести до 1500 пассажиров.

Новые изображения Тоттенхэм Корт Роуд, которые предлагают современный дизайн и красивую эстетику, представляют особый интерес с точки зрения освежающего и оригинального дизайна. Изогнутые стены и круглые потолочные светильники создают современную вспышку, а фотографии нового входа на Дин-стрит дают представление о просторной билетной комнате, которая плавно переходит в окружающий городской пейзаж.

Неясно, какие именно архитекторы спроектировали каждую из новых станций, но новые визуализации предоставляют достаточно контекста, чтобы привлечь внимание к строительству, начатому в 2009 году. Ожидается, что обслуживание вдоль линии Элизабет начнется в декабре 2018 года, и пока эта дата может показаться очень далеким, новые пики на станциях должны убедить лондонцев, что новая линия будет стоить ожидания.