Настя и сборник весёлых историй
В сообщении, опубликованном на этой неделе, говорится, что «Буровая компания» и мэр Чикаго находятся под давлением, чтобы как можно скорее провести запланированный тоннель компании через городской совет. Туннельное предприятие Элона Маск продвигает свой план по соединению городского аэропорта с центром города, но заявление мэра Рама Эмануэля о том, что он не будет искать третий срок, запустило таймер обратного отсчета.
Фирма объявила о проекте на совместной пресс-конференции с Маском и Эмануэлем в июне, описав туннель, соединяющий аэропорт О'Хара с блоком 37 в центре города на расстоянии около 17 миль, получивший название «Линия X». Однако через три месяца после конференции Эмануэль объявил о своем плане не оспаривать выборы в феврале 2019 года. Новый мэр вступит в должность в мае 2019 года, предоставив группам пять месяцев для прояснения проекта с советом, избегая перспективы его преемника слом туннеля. «У них очень быстрое расписание, но они не являются невозможными», - сказал Рик Харниш, исполнительный директор Midwest High Speed Rail Association. Чикаго Трибьюн.
Узнайте больше: Как Элон Маск хочет копать туннели на дешевом под Лос-Анджелесом
Туннель может стать первым испытанием для предприятия Маск, основанного всего за два года до его разочарования в Лос-Анджелесе трафика. Он будет использовать электрические коньки, предназначенные для движения до 16 человек одновременно со скоростью до 150 миль в час. Маск нацелен на то, чтобы поколебать индустрию рытья туннелей с помощью усовершенствованных технологий, таких как более быстрые машины для бурения туннелей с тройной мощностью обычных машин. Чикагский проект обойдется в 1 миллиард долларов, дешевле, чем аналогичные проекты.
К счастью, прогресс выглядит хорошо. В настоящее время проект находится на стадии промежуточной экологической экспертизы, после чего он будет направлен в совет. Том Будеску, управляющий финансовый директор Chicago Infrastructure Trust, который управляет контрактом, сказал на заседании Infrastructure Trust на этой неделе, что «мы очень уверены, что проектное соглашение подходит к стадии совершенствования… далеко в этом процессе ».
Что касается того, когда туннель может открыться, это все еще неясно. Маск заявил на конференции, что строительство может начаться через три-четыре месяца, при условии одобрения регулирующего органа. Маск заявил, что туннель может открыться в течение 18-24 месяцев, но вряд ли это займет более трех лет.
Видео по теме: Элон Маск демонстрирует рабочий лифт компании Boring Company
Скучная компания: почему тоннели Элона Маскса будут брать только автомобили
Туннельное видение Boring Company оживает, но теперь оно открыто только для автономных автомобилей. Во вторник основатель Элон Маск вышел на сцену у испытательного туннеля, протяженностью 1,14 мили, где он обрисовал видение узких, простых в постройке маршрутов, которые позволят автономным автомобилям прыгать и двигаться вперед.
Были 3 причины, по которым скучная компания Элона Маск не приехала в Нью-Йорк
Неудивительно, что, как и в Чикаго, городские чиновники в Нью-Йорке, по сообщениям, обратились к Скучной компании Элона Маск, чтобы выяснить, возможна ли петлевая система. К сожалению, у региональных инженеров были некоторые сомнения по поводу осуществимости, ссылаясь на многочисленные туннели в Нью-Йорке и другие проблемы.
Скучная компания Элона Маска представляет футуристический гараж для перевозки автомобилей
Туннельное предприятие Элона Маска сняло новый проект. Во вторник городской совет Хоторна подарил футуристический новый гараж, в котором машина врезалась в землю на коньках, управляемых лифтом, просвистевшим под землей через туннель - даже не открывая дверь гаража.