Научно-фантастический сон Элона Маск почти убил модель Тесла 3

Тесла не ожидал такого восторженного отклика на модель 3. Когда летом 2016 года компания начала бронировать свой электромобиль стоимостью 35 000 долларов, самый дешевый из когда-либо выпущенных автомобилей, руководители прогнозировали примерно 50 000 заказов. К концу этой недели Тесла накопила ошеломляющие 325 000 заказов, и эта цифра вырастет почти до 500 000 в следующие 12 месяцев.

Проводная Опубликованная в четверг статья рассказывает о том, как компания, которая продала только около 150 000 автомобилей с тех пор, как ее первый автомобиль появился на дорогах в 2008 году, неожиданно оказалась в центре серьезной реструктуризации. Это был уже не нишевый автопроизводитель, а массовый производитель электромобилей. Это был смелый вызов, и внезапное вмешательство генерального директора Элона Маск поставило под угрозу весь проект.

Маск, как утверждается в отчете, на встрече с руководителями сказал, что недавно ему приснился сон о полностью автоматизированной фабрике будущего, в которой роботы крутились бы на скорости. Это была идея, которую он разрабатывал некоторое время. Маск назвал свое видение «непреодолимым инопланетным дредноутом», вызывающим образы, подобные тем, которые видели в видеоигре 2017 года Дредноут:

* Узнать больше:

Маск рассказал о своем видении «инопланетного дредноута» инвесторам во время телефонной конференции в августе 2016 года. В последующих обсуждениях он будет называть базирующуюся в Неваде Gigafactory как «машину, которая строит машину».

К сожалению, высокая зависимость Маск от автоматизации дорого обошлась. Первоначально компания планировала выпускать 5000 автомобилей в неделю к декабрю 2017 года, то есть через шесть месяцев после начала производства, в последнем квартале этого года Tesla выпустила только 202 модели 3 в неделю. В апреле Маск в конце концов признал, что «чрезмерная автоматизация… была ошибкой» и что «люди недооценены». В интервью 60 минут На прошлой неделе Маск сообщил, что фирма теряла около 100 миллионов долларов в неделю в самые сложные моменты.

«Часто это выбор не спать или Ambien», сказал Маск Нью Йорк Таймс в августе, как он описал 120-часовую рабочую неделю и спать на фабрике в свой день рождения.

В конце июня Тесла прорвался. Компания произвела 5000 моделей 3 за одну неделю, наконец достигнув своей цели на декабрь 2017 года. В октябре Tesla опубликовала свой первый прибыльный квартал за два года с 311 миллионами долларов, самой высокой квартальной долей за всю историю и только третьей в своей истории.

В настоящее время акцент сместился на следующие задачи Tesla, такие как спортивный внедорожник массового производства Model Y и международная экспансия Model 3. В настоящее время автомобиль подавляет конкуренцию, и будущее выглядит светлым. Оригинальное видение Маск о космической эре почти закончило Модель 3, прежде чем она действительно могла начать.

Видео по теме: Northvolt хочет построить гигафабрику в Европе