Модель Тесла 3: Элон Маск объясняет, почему автомобиль за 35 000 долларов может долго ждать

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net
Anonim

Tesla Model 3 за 35 000 долларов уже здесь, но с ключевым предостережением. В понедельник генеральный директор Элон Маск объяснил, что самый дешевый электромобиль компании, который был выпущен на прошлой неделе и выполнил ключевое обещание Tesla, может занять некоторое время, чтобы достичь потребителей, поскольку производство постепенно увеличивается.

Маск объяснил в Твиттере, что «пробел в понимании заключается в том, что производство модели 3 за 35 тысяч долларов начинается в этом месяце, но объем производства не будет достигнут до середины года », добавив, что« очень трудно предсказать среднюю часть производственной S-кривой ». Эта проблема будет знакома всем, кто имел резервирование в размере 1000 долларов до того, как модель 3 будет запущена в производство. Июль 2017 года, когда в последующие месяцы Tesla активно боролась за то, чтобы удовлетворить потребительский спрос и одновременно увеличить производство. Первоначально компания рассчитывала выпускать 2000 автомобилей в неделю к декабрю 2017 года, а в четвертом квартале производить в среднем 202 автомобиля в неделю. Тесла в конце концов достиг своей цели в июле 2018 года.

Смотрите больше: График производственного графика Tesla Model 3 отсутствует

В прошлом месяце Tesla анонсировала автомобиль стоимостью 35 000 долларов США, что стало частью большой стратегии компании по охвату большего количества потребителей. Он предлагает диапазон в 220 миль, ускорение от 0 до 60 миль в час за 5,6 секунды, максимальную скорость 130 миль в час и более простую внутреннюю часть, в которой отсутствуют надстройки, такие как док-станция для смартфона. Как и все современные Teslas, он поставляется с необходимыми камерами и датчиками, чтобы в один прекрасный день поддерживать полностью автономное вождение.

Проблема связана с более широкой проблемой прогнозирования скорости производства. Обсуждая предстоящий компактный внедорожник Model Y с инвесторами в февральском отчете о доходах в 2019 году, Маск отметил, что «всегда требуется время для наращивания любой производственной системы, и сложно предсказать форму этой S-образной кривой». Тесла в настоящее время строит новый Gigafactory в Китае для создания доступных автомобилей без необходимости в импорте, что может помочь увеличить производство быстрее, чем первоначальный выпуск Model 3 двумя годами ранее.

14 марта Tesla планирует представить модель Y в дизайн-студии в Лос-Анджелесе. Мероприятие будет предлагать «подробные спецификации и цены» транспортного средства. Ожидается, что модель будет стоить на 10 процентов дороже, чем модель 3, при этом она будет стоить на 10 процентов больше и предлагать уменьшенный диапазон.

Компания также планирует выпустить новые автомобили, такие как пикап, родстер второго поколения и полуавтомобиль. Со всеми этими движущимися частями Тесла может столкнуться с большим количеством S-образных кривых в ближайшие годы.

$config[ads_kvadrat] not found