Python Myanmar - Unicode Converter in Mac OSX
Ракетный двигатель, который однажды взорвет космический корабль SpaceX на Марс, достиг беспрецедентных уровней мощности. В воскресенье генеральный директор Элон Маск заявил, что движок Raptor разбил ранее сохраненные записи, которые не трогали почти 20 лет.
SpaceX начал полномасштабные испытания своего Raptor неделю назад, и он уже обещает. Его конечная цель? Отправляя Звездный корабль 33 926 867 миль, он должен путешествовать, чтобы достигнуть Марса. Маск написал в Твиттере, что он уже достиг рекордно высокого уровня давления в камере, что влияет на то, сколько тяги он способен генерировать по сравнению с его размерами и насколько оно эффективно с топливом.
Raptor достиг примерно 269 бар (3900 фунтов на квадратный дюйм), превосходя российский двигатель RD-180, способный развивать давление около 258 бар (3725 фунтов на квадратный дюйм). Это означает, что двигатель SpaceX может достигать сил, эквивалентных тому, что один мужской бегемот забивается в каждый квадратный дюйм камеры сгорания Raptor, небольшая область предшествует конусообразному соплу. Это ранний признак того, что создание SpaceX может превзойти RD-180, но предстоит еще многое сделать.
Raptor достиг 268,9 бар сегодня, превысив предыдущий рекорд на российском RD-180. Отличная работа @SpaceX engine / test team! pic.twitter.com/yPrvO0JhyY
- Элон Маск (@elonmusk) 11 февраля 2019 г.
Российский двигатель постоянно эксплуатируется: он летает на ракете Atlas V от Альянса-стартапа с 2000 года, снова и снова доказывая, что он может воспроизводить давление, создаваемое камерой в истории. Raptor начал полномасштабные испытания только 4 февраля, поэтому он должен быть установлен на стартовом судне, прежде чем он свергнет RD-180.
В долгосрочной перспективе более высокое давление в камере означает, что Raptor должен иметь возможность делать больше с меньшими затратами. Хотя физически он лишь незначительно больше, чем двигатели SpaceX Merlin - которые приводят в действие Falcon 9 и Falcon Heavy, - однажды он должен будет в три раза увеличить тягу. Если эти уровни будут поддерживаться во время испытаний прыжков на корабле, двигатель Raptor будет революционизировать космические путешествия.
SpaceX уже сконструировал «бункерный» прототип звездолета, который будет проходить серию суборбитальных «хоп-тестов» в первой половине 2019 года.
Финальный звездолет будет состоять из двух сегментов. Второй этап будет выглядеть так, как будто Хоппер Маск продемонстрировал в Твиттере и будет перевозить пассажиров. Первый этап получил название Super Heavy и будет состоять из 31 Raptor двигатели, позволяющие всему судну поднимать «100 метрических тонн» с Земли на поверхность Марса.
Первое плавание Звездного корабля без экипажа запланировано на 2022 год. Теперь, когда Raptor показал себя способным генерировать рекордную силу, SpaceX шагнул ближе к встрече с этим окном.
Обновление 02/12 в 5:00 по восточному времени: в более ранней версии этой истории говорилось, что в «тестах хмеля» на корабле будут использоваться двигатели Falcon 9. Теперь это было исправлено.
SpaceX: впервые Элон Маск впервые запустит двигатель Raptor от Starship
SpaceX впервые запустил свой двигатель Raptor, что является знаменательной вехой в плане генерального директора Элона Маск о превращении человечества в прыгающих планет. Маск раскрыл прорыв, подтвердив запуск двигателя, предназначенного для следующей главной ракеты компании, звездного корабля с Марсом.
Звездный путь говорит, что фанатские фильмы Звездного пути не могут включать название «Звездный путь»
Сегодня все стали странными для всех, кто хочет снять фанатский фильм Star Trek, так как официальный сайт Star Trek выпустил Руководство для фанатских фильмов Star Trek. Вот хорошие, плохие и неясные. В последнее время это действительно выглядело как легальная путаница из-за фанатского фильма «Звездный путь». «Аксанар» шел к счастливому концу ...
Человек взял колесо у компьютера и разбил машину. Что теперь?
Когда компьютер передал управление Nissan Leaf человеку, живой водитель запнулся и врезался в незанятый Prius, сообщает Wall Street Journal. Отчет о происшествии 8 января, произошедшем в Сан-Франциско, проливает свет на детали того, почему погнулись крылья. Но WSJ поднимает призрак ...