Нужно ли вам болеть за Blue Origin или SpaceX? Зависит ли вы любите большие взрывы

Если вы обращали внимание на космические новости в прошлом году, то вы уже знаете, что нас ждет новая космическая гонка. Это не США против другой страны или Бэтмен против Супермена - это больше, чем это. Мы говорим о тяжелом поединке, в котором Амазон Джефф Безос сражается с Элоном Маском из Tesla и SolarCity. Это Blue Origin против SpaceX, и его преданность должна быть тщательно подобрана.

Что самое интересное в гонке, так это то, что она больше касается доли рынка, чем космического туризма. Работа, за которую эти компании в конечном итоге будут конкурировать, включает в себя космические полеты людей, конечно, но они также включают запуск и ремонт беспилотных космических кораблей, потенциальные операции по добыче астероидов и материальную поддержку спонсируемой государством науки.

Некоторое время наиболее узнаваемыми именами в частном космическом полете были Virgin Galactic и SpaceX. У них были некоторые совпадения, но, в общем и целом, первый намерен владеть будущим космического туризма, в то время как последний больше заинтересован в разработке новых технологий, которые могли бы снизить общие затраты на космический полет. Затем, в прошлом году, компания Джеффа Безоса Blue Origin взорвалась на ринге из ниоткуда и запустила свою флагманскую ракету в небо. У SpaceX был настоящий конкурент, с которым можно было конкурировать.

Ни одна из компаний не показывает никаких признаков замедления - они занимаются этим до конца. Мы знаем, что многие из вас все еще не очень понимают основные детали о Blue Origin и SpaceX, поэтому мы приводим самые важные факты и отвечаем на ваши самые большие вопросы об этой новой космической гонке 21-го века.

Говорят, что обе компании участвуют в космической «гонке». Ну, к чему они стремятся? Что на финише?

Обе компании имеют схожие долгосрочные цели: стать ведущей частной космической компанией в мире. Как я уже упоминал выше, подобное заявление мало что дает для точного определения того, что преследует каждая компания - и в этом вся суть. Космические полеты в следующие 100 лет будут радикально отличаться от того, к чему мы привыкли. Противоречивым является привязать себя к конкретному видению, а лучше расти как нечто, что может адаптироваться к будущим открытиям и тенденциям.

При этом обе компании также преследуют очень конкретную краткосрочную цель: удешевить космический полет, успешно протестировав и продвигая многоразовые ракеты. SpaceX пытался месяцы чтобы одна из запущенных им ракет благополучно приземлилась на Землю вертикально, а затем Blue Origin (как кажется, их М.О.) тихо выхватил компанию Маск из этого достижения, приземлив собственную ракету в ноябре прошлого года. Все это вызвало странную ссору в Твиттере между миллиардерами, у которых слишком много времени. SpaceX, наконец, добьется успеха всего через несколько месяцев и получит правильную посадку своей ракеты.

Безос не упустил возможность бросить тень.

Поздравляю @SpaceX при посадке на стадию суборбитального бустера Falcon. Добро пожаловать в клуб!

- Джефф Безос (@JeffBezos) 22 декабря 2015 г.

Где они в гонке? Кто выигрывает?

Каждая компания скажет вам, что она побеждает, но реальный ответ немного сложнее, чем это.

Пока Blue Origin тратит подавляющее большинство своего времени и денег на создание и тестирование различных технологий, в первую очередь своих Новый Шепард система космических полетов (подробнее об этом чуть позже). Теперь, дважды высадив эту чертову вещь на Землю, компания полна уверенности и демонстрирует последовательную модель успеха.

К сожалению, его награды в значительной степени ограничены Новый Шепард тестирование. У компании нет контрактов с НАСА или другими компаниями, выполняющими космические полеты, для каких-либо миссий с реальной целью. Он работает над новым двигателем, чтобы помочь США снять с производства российские детали для ракет, но даже пока это только на стадии тестирования.

SpaceX, тем временем, является чем-то вроде горячего беспорядка. Он снова и снова переживал неудачу - в том числе и в последнее время.

И тем не менее, Мускус и его команда находятся в лучшем настроении. У них есть несколько контрактов для реальных миссий с НАСА, ВВС США и частными компаниями. Компания наращивает производственный процесс, чтобы удовлетворить спрос всей своей деятельности. И, конечно, компания делает огромные успехи, заставляя свою ракету Falcon 9 приземляться самостоятельно и делать космические полеты доступными.

Так что, когда дело доходит до этого, SpaceX - заяц, а Blue Origin - черепаха. Лучше быть осторожным или фанатичным? Вы должны решить это самостоятельно.

Кто отвечает за каждую компанию?

Джефф Безос, более известный как основатель и генеральный директор Amazon, основал Blue Origin в 2000 году - за два года до основания SpaceX. Безос с детства увлекался космическими путешествиями и считает, что Blue Origin помогает сделать космический полет доступным и доступным для всех. В следующем году компания начнет летать Новый Шепард с пилотами-испытателями, с пассажирами-испытателями в следующем году и, надеюсь, с туристическими рейсами в 2018 году.

Между тем, с другой стороны ринга, представляющего SpaceX, является один из Элонов Маск, который также известен тем, что основал Tesla Motors, стал одним из основателей PayPal, сделал Hyperloop тем, о чем мы все говорим, и стал чем-то вроде реальной жизни Тони Старка. Он основал SpaceX с явной целью помочь сделать человеческую колонию Марса реальностью.

Как они начали?

Как уже упоминалось, Безос основал Blue Origin в 2000 году. В течение 15 лет дела шли довольно спокойно, со спорадическими событиями тут и там (в основном с работой на летательных аппаратах Харона и Годдарда), но на самом деле не было много новаторских работ. - даже когда SpaceX, Virgin Galactic и другие активизировали свою деятельность. Сейчас, Новый Шепард поглощает внимание со всех сторон медиа-ландшафта.

Маск, с другой стороны, запустил SpaceX в 2002 году. С начала этого десятилетия, когда была представлена ​​ракета Falcon 9, компания предприняла согласованные усилия по продвижению своей деятельности и доведению их работы до широкой общественности., С этой точки зрения каждый слышал о SpaceX - даже люди, которые не заботятся о космосе.

Какие технологии они качают?

Blue Origin имеет Новый Шепард Суборбитальная система космического полета - состоит из ракеты-носителя с капсулой экипажа, в которой могут находиться несколько космонавтов. Капсула отделяется после взлета, и ракета-носитель должна вернуться на Землю при вертикальной посадке. Капсула экипажа также предназначена для возвращения на Землю и использования снова и снова.

Ракетный ускоритель SpaceX, Falcon 9, работает почти так же - доставляя космический корабль Dragon в космос. Сокол 9 предназначен для возвращения обратно на Землю, а также при вертикальной посадке. Между тем, у Dragon есть две версии - одна, которая перевозит груз в космос, и другая, которая может доставлять людей. Он также предназначен для многократного использования (хотя сундук теряется при повторном входе).

Сколько денег каждая компания выбрасывает на эту гонку?

Это не простой вопрос. До 2015 года Безос вложил в Blue Origin около 500 миллионов долларов - и это было до Новый Шепард удивил мир успешным тестовым запуском. В период с 2002 по 2012 год SpaceX работала с объемом финансирования около 1 миллиарда долларов, полученным в частном порядке и по контрактам с НАСА.

Из-за того, что за последние пару лет профили обеих компаний значительно выросли, неясно, с какими объемами они работают. Но будьте уверены, это много.

Они просто занимаются освоением космоса? Они вовлечены во что-то еще?

Единственная цель Blue Origin - исследование космоса. Это включает в себя разработку технологий, используемых в будущих миссиях - поэтому не все вращается вокруг запусков самих себя - но в целом это пространство или спад.

SpaceX в основном работает так же, за одним исключением: Hyperloop! Маск использует свою космическую компанию для содействия развитию Hyperloop, спонсируя в этом году конкурс Hyperloop Pod Competition, чтобы стимулировать разработку жизнеспособного Hyperloop pod, который может доставлять людей на большие расстояния со скоростью 700 миль в час.

Что еще я должен знать о компаниях или о Безосе и Маске?

Электронная почта Безоса - [email protected]. Он не ответит, но отправит все запросы туда. Мы все еще работаем над поиском контактной информации Маск.

Хорошо, так за кого я должен болеть? Я #TeamBlue или #TeamX?

Если вы действительно увлекаетесь сверхъестественными боевиками с сумасшедшими персонажами и сюжетом, который, кажется, разбрызгивается взад-вперед перед кульминацией в безумном финальном бою, вы #TeamX. Если вы попадаете в более мягкую историю, которая движется в умеренном темпе и ориентирована на персонажей, вы #TeamBlue.

Кто победит ??

TBD.