Владельцы Tesla на закрытии дилерских центров: «Честно, страшно»

В четверг компания объявила о том, что Tesla перекладывает все свои продажи в Интернете. Это был резкий шаг, который получил неоднозначную реакцию со стороны фан-сообщества. Этот шаг направлен на снижение затрат, чтобы компания могла создавать более доступные автомобили, такие как недавно выпущенная модель 3 за 35 000 долларов, но внезапная потеря ключевого аспекта процесса покупки привела в замешательство некоторых защитников, причем один пользователь назвал это « честно говоря, немного страшно.

«Ого, это кажется мне самой большой новостью дня», - написал пользователь Reddit по имени thebigbobowski, владелец полноприводных солнечных батарей Model 3 и Tesla, в специальном субреддите. «Это огромное изменение».

Tesla построила свой бренд на философии мышления, похожей на Apple. Он появился на сцене в 2008 году с оригинальным Roadster, высокопроизводительным суперкаром, который показал миру, что полностью электрический автомобиль может принести серьезную скорость. Защитники в последующие годы боролись за то, чтобы убедить друзей, любопытных к электричеству, что их опасения по поводу короткой дистанции и низкой производительности были необоснованными.

На форумах TeslaMotorsClub фанаты регулярно рекомендовали брать Tesla для пробного запуска с нулевым обязательством, посещая один из своих магазинов - Tesla отказывается использовать независимые дилерские центры, чтобы лучше информировать потребителей о своих уникальных автомобилях, решение, которое встретило сопротивление со стороны законодательные органы штата. Когда Тесла настаивал на том, чтобы отдавать предпочтение бронированию модели 3, сделанному в магазине, InsideEVs Предполагается, что этот шаг может помочь новичкам развить более личные отношения с представителем.

Все изменилось в четверг. Компания планирует вывести все свои мировые продажи только онлайн, расширяя глобальную систему, используемую в Северной Америке, где пользователи могут купить Tesla со своим смартфоном. Большинство магазинов будет закрыто в течение следующих нескольких месяцев, за исключением нескольких в районах с интенсивным движением, которые вместо этого будут служить витринами для автомобилей. Ожидается, что эти шаги сэкономят фирме около шести процентов от цены Tesla.

Вместо магазина, предлагающего тест-драйвы, потребители теперь могут купить автомобиль и вернуть его в течение семи дней или 1000 миль за полный возврат средств. В своем заявлении Тесла пишет, что «в буквальном смысле вы можете купить Теслу, проехать несколько сотен миль для поездки на выходных с друзьями, а затем вернуть ее бесплатно».

Это объяснение было неоднозначным. Пользователь Reddit «noodlez05» писал, что «ваш обычный человек не собирается прыгать через обручи покупки автомобильного прицела, невидимого, даже если он знает, что есть 7-дневный период возврата». Пользователь TeslaMotorsClub «paulp» заявил, что «Тесла будет бороться в Австралии нет места, где люди могут сидеть в машине и кататься на ней ».

Хотя пользователи спорили о том, готов ли рынок к такому сдвигу, было широко распространено мнение, что этот шаг, возможно, свидетельствует о будущем. Тесла в настоящее время разрабатывает автономную систему вождения, которая могла бы обеспечивать самостоятельную доставку автомобилей, что позволяет фирме еще больше упростить свою деятельность. В мире, где Amazon Prime и супермаркеты поставляют продукты прямо к дверям потребителей, возможно, следующий шаг - это покупка автомобилей через Интернет.

«Он идет от модели Apple к модели Amazon», - пишет пользователь форумов Tesla Карлк. «Это огромное и даже более инновационное изменение, но нам все еще нужно выяснить детали. Им не нужно беспокоиться о сопротивлении государства, если оно сработает ».

Тесла и Apple получили много сравнений за эти годы, вплоть до того момента, когда аналитик Росс Гербер призвал последних купить долю в фирме Элона Маск в 2018 году. Как и Тесла, Apple пришлось убеждать скептических покупателей в том, что Mac является жизнеспособной альтернативой их ПК с Windows. Магазины, которые впервые открылись в 2001 году, выложили продукты для посетителей, чтобы попробовать сами, с баром Genius сзади для продуктов и театров для проведения презентаций.

«Стив Джобс всегда заботился о клиенте», - сказал бывший глава розничной торговли Рон Джонсон. Бизнес Инсайдер, «Он разработал для себя продукты, которые ему понравятся, поэтому он подумал обо всем этом. Он знал, что есть что-то, что может сделать магазин, чего нельзя сделать с помощью программного обеспечения, поэтому он и хотел строить магазины ».

Но в то время как iPhone регулярно возглавляет список самых продаваемых смартфонов в мире, Tesla все еще занимает свое место на рынке. Модель 3 была самым продаваемым седаном в Соединенных Штатах по доходам во второй половине 2018 года, но это следовало за жестким производственным процессом, когда фирма расширила производство чуть более 2000 автомобилей в неделю в январе до около 7000 к концу года. год.

Tesla выпускает модель 3 во всем мире, и ожидается, что спрос достигнет 800 000 в год. Планируется также модель Y, пикап, полуавтомобиль и родстер второго поколения. Компания заглядывает в будущее, и у нее нет никаких признаков замедления - даже если это означает уход от работы в качестве обычного автопроизводителя.

Поскольку на долю электромобилей по-прежнему приходится около пяти процентов мирового рынка, существует множество потенциальных покупателей автомобилей, которым придется отправиться в другое место, чтобы опробовать электромобиль.