Трита Парси: Иран и Израиль. Мир возможен
Федеральный политехнический институт Швейцарии мечтает о новой концепции Clip-Air, которая предусматривает прикрепление грузовых и пассажирских контейнеров к надземным самолетам. Конечная цель? Убедить мир в том, что самолеты и поезда устарели и что будущее принадлежит стручкам.
Как и многие смелые идеи, концепция Clip-Air в настоящее время тяжелее минусов, чем плюсов. Это было бы удобно только в мире с совершенно другой инфраструктурой. Тем не менее, идея проста и разумна в теории. Clip-Air хочет производить самолеты без встроенных фюзеляжей. Это имеет смысл.
Носит ли фюзеляж людей или товары, он не будет связан только с небом и взлетно-посадочными полосами. Вместо этого фюзеляжи могли путешествовать по железной дороге и автомобильным транспортом. И это также имеет смысл, потому что люди обычно заботятся о том, когда они добираются до места, а не о том, как они добираются до места. Больше нет культурного значения для полета, и пассажиры могут быть отсортированы с помощью программного обеспечения.
Трудно отрицать, что на практике стручки самолета были бы великолепны. В этой альтернативной реальности пассажиры смогут сесть в поезд на фюзеляже или автобусе, доехать до аэропорта и подождать, пока самолет его подберет. Затем самолет взлетит, прибудет к месту назначения и отсоединит свой отсек. Персонал аэропорта мог затем вырулить стручки к следующей железной дороге, и пассажиры проснулись бы в центре их назначения. (То же самое относится и к грузу.) По сути, концепция оптимизирует весь процесс транспортировки.
Но оптимизм и позитивность никогда не остаются безудержными. Во-первых, система подняла бы ад для агентств как TSA (который, кажется, уже существует в аду). Во-вторых, под-самолеты могут не быть особенно аэродинамическими плоскостями: несмотря на оптимизацию транспортировки процесс эти клип-эйры были бы совсем не упрощены, что могло бы привести к некоторым скрытым расходам.
Нужна ли нам революция в технологии воздушных путешествий? Возможно, но мы пока не подкашиваемся.
Будут ли сверхзвуковые самолеты путешествовать снова быстро
В течение 27 лет Конкорд переправлял одетых в барберри патрициев из Лондона в Нью-Йорк за три часа, пока они пили мартини на Маха 2.04. Поскольку Air France и British Airways расширили обслуживание Concordes, многие возлагали большие надежды на то, что сверхзвуковая реклама станет нормой. Это не так. Вместо этого рейс Конкорд ...
Как выглядеть богатым: 38 способов выглядеть так, как будто ты катаешься наличными
Вам не нужна вспышка и взрыв, чтобы выглядеть как миллион долларов. Читайте дальше, чтобы узнать, как выглядеть богато с несколькими простыми изменениями!
Как выглядеть сексуально, не пытаясь выглядеть сексуально
Все мы хотим выглядеть сексуально, но это не то, чем все могут похвастаться. Узнайте, как выглядеть сексуально и чувствовать себя сексуально, даже не пытаясь.