Почему лучший продавец дронов в Северной Америке делает ставку, вы не будете покупать дронов онлайн

Drones Plus претендует на звание крупнейшего ритейлера дронов в Северной Америке. Как и рынок, на котором она работает, компания молодая; Основатель Майк Торп начал предлагать беспилотники в Интернете в 2013 году, а в 2014 году открыл свой первый обычный магазин. При этом он боролся с тенденцией розничной торговли только в Интернете. Его аргументация была проста: тест-драйвы - это вещь, и тестовые полеты тоже должны быть.

Стратегия Торпа сработала чертовски хорошо. В настоящее время Drones Plus управляет 15 офисами в 10 штатах и ​​Канаде. И компания все еще расширяется, чтобы удовлетворить спрос. Торп пообщался с обратный о том, почему физическое местоположение имеет смысл для беспилотных летательных аппаратов, и где ритейлеры вписываются в растущее хобби дронов.

Что побудило принять решение перейти с онлайн на физического продавца? Это кажется странным в то время, когда так много физических магазинов - таких как RadioShack или Barnes and Noble - борются?

Как вы выбираете нетрадиционный путь к кирпичам и минометам, когда все переходят на онлайн? Мы смотрели на метрики, на то, что просили клиенты, и разница была в том, что розничный магазин должен сделать это осязаемым.

Когда мы занимались онлайн-бизнесом, наши клиенты постоянно хотели летного обучения: как мне летать? Или кто-то должен это исправить. Или вы можете прийти и показать мне, как обновить мою прошивку? На самом деле люди приходили в наш корпоративный офис, а не отправляли их. Мы подумали, почему у нас просто нет розничного магазина? Мы играли в азартные игры - мы в Лас-Вегасе - поэтому мы хотели сыграть в азартные игры, чтобы убедиться, что наша концепция работает.

Оглядываясь назад на историю моделей самолетов и вертолетов, это были хобби, поддерживаемые местными магазинами - вы могли пойти и поговорить с кем-то, кто знал, как летать. Чего не хватало в опыте покупки дронов?

Когда мы открыли наши магазины в 2014 году, ни один крупный магазин, такой как Best Buy или Walmart или Sam's Club, не нес дронов. Никто действительно не знал, что это было. Люди хотели войти и потрогать это и почувствовать это. Чтобы понять это и увидеть, что это было все.

Вы также хотите, чтобы кто-то знал, что он может вернуться с проблемой, и один из наших техников может это исправить. Вроде как автосалон. Если вы покупаете BMW, вы хотите иметь возможность вернуть его дилеру и попросить его помочь вам, починить и заменить детали.

Это также то, что летает. Это высокотехнологичный продукт, который вам нужно немного лучше понять, потратить немного больше времени, чем ваш обычный потребительский продукт.

Сколько клиентов покупают у вас свой первый дрон?

Я бы сказал, что от 70 до 80 процентов наших клиентов впервые покупают дроны. Мы действительно начинаем с новичка, просто вступаем.

Как розничный продавец, какова ваша роль в обеспечении безопасности полетов продаваемых вами дронов?

В течение прошлого года мы раздавали брошюру с правилами поведения на дорогах, что можно и нельзя делать на одной странице, и позволяли обучать наших клиентов. Всем больно, когда человек покупает дрон и вызывает какой-то кошмар по связям с общественностью, например, посадка в Белом доме или что-то сумасшедшее. Мы хотим, чтобы каждый, кто покупает наши дроны, делал это ответственно и весело. Убедитесь, что он летит в поле зрения, убедитесь, что вы летите в течение дня, убедитесь, что вы не прошли 400 футов, не пролетели вблизи аэропортов, а также над военными ситуациями, стадионами и ограниченным воздушным пространством. И просто веселиться. Убедитесь, что вы делаете это безопасным способом, не пролетайте над большим количеством людей, просто отвечайте за это.

Мы также заставляем их подписывать соглашение об ответственности за каждую покупку, просто потому, что они понимают, что это ответственность. То, что вы летите, это не просто игрушка. Особенно, если вы попадаете на несколько более тяжелых дронов, вам действительно нужно относиться к этому более серьезно.

Это новая технология. Люди должны знать, что когда вы управляете одной из этих вещей - так же, как за рулем автомобиля, - вам необходимо иметь чувство ответственности. Потому что ты можешь ранить или ранить кого-то или хуже. Это как бейсбол. Вы не бросили бы бейсбольный мяч через край автострады, где он падает и врезается в машину. Вы не должны летать беспилотный самолет в области, которые могут нанести ущерб. Или сумасшедшие вещи - используйте здравый смысл. Большинство людей делают, но это всегда те немногие люди, которые действительно портят это для всех.

FAA оценивает, что эти беспилотники будут такими горячими в этот праздничный сезон.

Четыреста тысяч, 700 тысяч или до миллиона - это то, что они проектировали.

Новые правила FAA влияют на ваши продажи?

Я скажу, что мы продаем миллионы долларов в дронах в месяц, и я оставлю это на этом. Мы видели экспоненциальный рост с прошлого Рождества. Мы наслаждаемся волной дронов.

Многие люди были на обочине, и теперь, когда есть конкретные правила, они действительно приведут их в действие. Мы были на Диком Западе из-за того, что никто на самом деле не знал правил; никто на самом деле не знал, что ты мог бы сделать, что ты не мог. У некоторых людей не было здравого смысла, и они вызывали проблемы из-за пожаров в Калифорнии или возле аэропортов. Люди не используют свои головы.

Многие люди не согласны, но думают об этом: когда вы знаете, что можете или не можете сделать, это намного лучше, чем находиться в этом расплывчатом месте. Люди думают, я должен сделать это? Должен ли я купить это? И люди обеспокоены, и это вызывает беспокойство. Теперь, когда этого нет, продажи будут расти. Мы увидим больше дронов, чем сейчас.