Tesla: Элон Маск детализировал амбициозный план по расширению сети Supercharger

$config[ads_kvadrat] not found

"Ил-2 Штурмовик" нового поколения - "Битва за Сталинград" и "Битва за Москву" #13

"Ил-2 Штурмовик" нового поколения - "Битва за Сталинград" и "Битва за Москву" #13
Anonim

У сети нагнетателей Tesla большие планы по расширению. На этой неделе генеральный директор Элон Маск наметил ряд целей на ближайшие два года, направленных на расширение ассортимента мощных зарядных устройств на большее количество дорог, чтобы сделать возможным еще более амбициозные поездки. Это связано с тем, что компания планирует выпустить свой автомобиль начального уровня модели 3 на еще большее количество рынков, причем Маск надеется на высокий спрос, поскольку автомобиль покидает Северную Америку.

Маск планирует устранить пробелы в карте нагнетателей компании. В 2019 году фирма стремится к полному покрытию в Европе своей сети за счет расширения в новые страны дальше на восток и улучшения текущего охвата Западной Европы. Тесла ранее определял его охват с точки зрения количества людей, живущих в пределах 200 миль от нагнетателя, достаточно далеко, чтобы зарядить автомобиль компании и продолжить путешествие. Зарядные устройства мощностью 120 киловатт могут пополнить запасы большинства автомобилей фирмы примерно на 80 процентов за полчаса, в зависимости от размера батареи. Это означает, что Tesla Model 3 с радиусом действия в 310 миль имеет достаточно возможностей для переключения между зарядными устройствами, не опасаясь, что их могут застать коротким замыканием.,

Да. Охват нагнетателей будет распространяться на 100% Европы в следующем году. Из Ирландии в Киев, из Норвегии в Турцию.

- Элон Маск (@elonmusk) 26 декабря 2018 г.

Провозглашение перекликается с предыдущими комментариями Маск, где он писал, что компания ожидает, что ее зарядные устройства будут в диапазоне от 95 до 100 процентов потребителей на всех активных рынках к концу следующего года. Это означало бы удвоение емкости нагнетателя, которое в настоящее время оценивается в 11 583 зарядных устройства, что эквивалентно почти 25 000 точкам зарядки во всем мире. Это звучит как много, но это тонкая часть постоянно расширяющейся инфраструктуры - в Соединенных Штатах только около 60 000 пунктов зарядки.

Оттуда у Маск большие планы по дальнейшему расширению с целью расширения сети в Африку к 2020 году. Это будет большим улучшением по сравнению с текущей ситуацией, поскольку на континенте в настоящее время нет официальных пунктов начисления платы. Этот шаг, скорее всего, совпадет с улучшением поддержки в Южной Африке, где родился Маск, поскольку он заявил ранее в этом месяце, что Тесла «вероятно» откроет магазин в Южной Африке в конце следующего года:

Вероятно, конец следующего года

- Элон Маск (@elonmusk) 11 декабря 2018 г.

Эти новые пункты зарядки не могут прийти достаточно быстро для расширяющейся фирмы. Когда Tesla представила модель 3, свою самую дешевую машину, в июле 2017 года, ее объем заказов составил почти полмиллиона заказов. По мере того, как в следующем году модель 3 будет представлена ​​на рынках за пределами Северной Америки, Маск заявил во время объявления о доходах компании в третьем квартале, что мировой спрос достигнет «вероятно, порядка от 500 000 до одного миллиона автомобилей в год». Эти новые покупатели нам нужно будет где-то заряжать, делая расширение более актуальным, чем когда-либо.

Видео по теме: Посмотрите, как водитель Tesla превращает свои электромобили в ретро-аркаду на колесах

$config[ads_kvadrat] not found