Скучная компания: Элон Маск говорит, что 3D-туннели решают проблему «вынужденного спроса»

$config[ads_kvadrat] not found

Ð-аÑ-Ñ-а и Ð-Ñ-мбокÑ- - СолнÑ-а не видн

Ð-аÑ-Ñ-а и Ð-Ñ-мбокÑ- - СолнÑ-а не видн
Anonim

Элон Маск утверждает, что у него есть решение для классической «проблемы индуцированного спроса» - и ответ в трех измерениях. Во вторник на торжественном открытии компании Boring в Хоутроне, штат Калифорния, основатель объяснил, как его видение позволит городам продолжать наращивать пропускную способность своих автомобилей за счет рытья автономных узких проходов, поддерживающих машины. Хотя добавление полосы к автостраде является двумерным решением, ряды, уложенные в ряды туннелей, являются трехмерной альтернативой.

«Суть 3D в том, что вы можете просто продолжать увеличивать количество туннелей», - сказал Маск, стоя у синего цвета в испытательном туннеле Boring Company. «Один из вопросов, который нам часто задают:« Конечно, хорошо, если вы построите этот туннель, люди будут его использовать, а потом он просто заполнится, и мы вернемся к тому, с чего начали, это все равно, что добавить полоса на автостраде. 'Вы добавляете полосу движения, и трафик увеличивается до полного доступного объема. Суть 3D в том, что у вас может быть 16 туннелей, идущих в одном направлении ».

Подробнее: почему в скучных туннелях Элона Маск разрешено использовать только самодвижущиеся электромобили

Целью компании является строительство небольших туннелей диаметром менее 14 футов, что намного меньше стандартных 28 футов для однополосного автомобильного туннеля, что позволяет удешевить и ускорить строительство. Стоя у первого испытательного туннеля компании, протяженностью 1,14 мили, Маск объяснил, как автономные автомобили будут оснащены направляющими колесами, чтобы проезжать со скоростью до 150 миль в час, а затем выходить на лифте, вне рампы или по винтовой лестнице. Компания будет предоставлять общественные автомобили, чтобы пешеходы и люди с велосипедами могли также использовать туннели.

Маск объяснил, что эта идея, основанная на туннелях, позволяет создать настолько большую пропускную способность, что она решает проблему навязанного спроса, когда новые дороги, построенные для решения транспортных проблем, быстро заполняются, когда людям предлагается двигаться. «Вы можете иметь столько туннелей, сколько хотите», - сказал Маск. «Я уверен, что все в Соединенных Штатах не собираются переезжать, но вы могли бы буквально построить достаточно туннелей для перевозки всех в Соединенных Штатах в Лос-Анджелесе. Нет предела.

У Маск большие планы на свою фирму. Помимо тестового туннеля, компания нацелена на создание идей, таких как подключение стадиона «Лос-Анджелес Доджерс» к ближайшей линии метро и «петля», соединяющая аэропорт Чикаго с центром города. Последний проект направлен на прохождение городского совета до мая.

Видео по теме: «Буровая компания» демонстрирует радикальную идею нового туннеля

$config[ads_kvadrat] not found