Pony.ai: первая в Китае автономная автосервис

Pony.ai только что объявил, что он первый, кто предлагает полностью автономные поездки на автомобиле в Китае. Во вторник компания сообщила, что в этом месяце она провела презентацию, на которой участники совершили поездку в 1,7 км вокруг Наньши, недалеко от штаб-квартиры компании. Отсюда Pony.ai планирует создать автономную пилотную зону в Гуанчжоу, чтобы позволить большему количеству людей опробовать автомобили.

«Начиная с сегодняшнего дня, мы рады предоставить гражданам Гуанчжоу их первую возможность испытать автомобили с автоматическим управлением», - сказал Тяньчэн Лу, соучредитель и технический директор Pony.ai. «Мы надеемся, что этот момент станет ключевым моментом на пути к более безопасному и более эффективному мобильному будущему».

Автопарк состоял из шести автомобилей, четырех четырехдверных седанов Lincoln MKZ и двух спортивных автомобилей GAC Chuanqis, которые вышли на улицы в пятницу утром. Маршрут бросил вызов технологии, пройдя через наклонные скаты мостов, смены полос и большие перекрестки, заканчивающиеся на гражданской площади Наньши. За три месяца компания смогла модифицировать и протестировать транспортные средства, готовые к выкату.

Посмотреть тестовый маршрут ниже:

С момента своего основания в 2016 году Pony.ai набирает силу. В январе компания объявила о крупнейшем единственном раунде финансирования для китайской автономной автомобильной компании, оцениваемой в 112 миллионов долларов, включая таких инвесторов, как IDG Capital. На публичном демонстрационном мероприятии 2 февраля его поддержали такие партнеры, как производитель лидаров Velodyne, бренд, который использовался в тестовых автомобилях Ford и Alphabet. Во вторник Pony.ai также объявил о соглашении со вторым по величине китайским автопроизводителем, GAC Group, по совместной разработке автономных технологий.

«Сочетание возможностей мирового класса Pony.ai в разработке программного обеспечения и исключительных возможностей GAC Group в области технологий и производства транспортных средств, несомненно, обеспечит беспрецедентную автономную систему вождения», - сказал Джеймс Пенг, соучредитель и генеральный директор Pony.ai.

Тем не менее, вскоре Pony.ai столкнется с жесткой конкуренцией. Его американская штаб-квартира находится во Фремонте, штат Калифорния, в том же городе, где Tesla производит свой электромобиль Model 3 стоимостью 35 000 долларов. Генеральный директор Элон Маск надеется включить автономное вождение в этих автомобилях с помощью обновления программного обеспечения, включив широко распространенный парк такси в мгновение ока. Если Маск сможет справиться с этим, это может стать проблемой для таких компаний, как Pony.ai, стремящихся закрепиться на рынке.