Tesla Solar Roof Price Drop, Delivery Record, LFP Model 3
Один из первых владельцев Tesla Solar Roof говорит, что он «поражен» этим продуктом, раскрывая удивительную статистику использования скрытых плиток компании. Три Huynh, старший менеджер Nvidia, который сделал заголовки в марте, когда он впервые поделился фотографиями своей инсталляции, дал новое интервью в субботу, подробно рассказывая о своем опыте.
Huynh оценил традиционную крышу с солнечными батареями без батареек в 70000 долларов, при этом на крышу ушло около 50 тысяч долларов. Солнечная крыша стоила 100 000 долларов США с тремя батареями, причем сама крыша стоила около 85 000 долларов США за крышу площадью 1000 квадратных футов, а батареи - 15 000 долларов США. Это означает, что Huynh заплатил около 35 000 долларов за крышу с солнечными батареями. Huynh утверждает, что крыша имеет около 70 процентов активной черепицы, а 30 процентов не солнечной черепицы. Потребовалось около трех месяцев, чтобы подключить коммунальную компанию, в основном из-за отставания компании. После включения потребовался день, чтобы начать.
Смотрите также: Tesla Solar Roof: 8 вещей, которые вы не осознаете, пока не приобретете
Счет Хейнха обычно составляет 350 долларов в месяц для дома из четырех человек, при этом наибольшее использование приходится на работу кондиционера и зарядку его Chevrolet Bolt и Tesla Model 3. Его первый счет с солнечной крышей составил 90 долларов, который, по словам Хейн, «Немного высоко», но этот счет лишь частично покрывает его время с крышей. Энергетическая компания дает скидку в два цента с счета за газ, а не выкупает его обратно, поэтому Хейн и его жена «стараются избегать» отправки избыточной энергии в конце дня. С ярким солнцем крыша может производить до 10 киловатт энергии, заряжая три Powerwall за несколько часов, снижаясь до трех киловатт в мрачный день и обычно вырабатывая около семи киловатт.
Крыша уже привела к тому, что семья изменила свои привычки, оставив электромобиль в течение дня, чтобы автомобильные аккумуляторы заряжались вместе с Powerwall в течение дня. Хейнх отмечает, что крыша настолько прочна, что он ударил ее молотком, чтобы проверить ее прочность, отметив, что «я думаю, что есть небольшая надбавка к ней, но я думаю, что она окупается очень быстро, и, согласно Тесла, у вас есть пожизненная гарантия на крыша ». Если крыша опускается ниже ожидаемой производительности, Тесла направляет сотрудников для очистки и проведения любого ремонта.
Huynh порекомендовал крышу зрителям, отметив, что «если вам нужна новая крыша, солнечная крыша имеет абсолютный смысл, особенно если вы заменяете крышу и хотите солнечную».
Это мнение подтверждают и другие владельцы, такие как Аманда Тоблер, чей дом был представлен на собрании акционеров Tesla.
Видео показывает, как владелец Tesla ловко использует автопилот, чтобы уклониться от парковки билетов
Автомобили Tesla поставляются с функцией «Summon», которая позволяет клиентам самостоятельно подъезжать к ним на стоянке. Но владелец Tesla Д. Шон Кеннеди нашел невероятно умный способ перенастроить эту функцию на еще более ленивые цели: помочь ему избежать парковочных талонов.
Посмотрите на удивительную 'Cloak & Dagger' Meet-Cute в новом Sneak Peek
Marvel выпустили пик проклятия с премьеры «Cloak & Dagger», и в нем мы увидим удивительную, симпатичную из заглавных героев.
Virgin Hyperloop One: первое технико-экономическое обоснование в США показывает огромную экономию средств
Hyperloop, транзитная система с вакуумным уплотнением, может принести большие экономические выгоды местным районам. Это согласно Virgin Hyperloop One, который объявил в среду о завершении первого в истории технико-экономического обоснования, сфокусированного на преимуществах, которые он может принести Соединенным Штатам.