ООН хочет международные правила космического полета в течение пяти лет

Коммерческие космические путешествия остаются скорее капиталистической фантазией, чем повседневной реальностью, но орбитальные каникулы и добыча метеоритов кажутся неизбежными. Эта технология уже не из поколения в поколение, и графики, предлагаемые такими компаниями, как SpaceX, агрессивны. Учитывая все это, было бы справедливо сказать, что призыв авиационного агентства Организации Объединенных Наций к космическому регулированию несколько запоздал. Но это адский звонок. Международная организация гражданской авиации поставила перед собой цель - всего пять лет - ратифицировать коммерческие правила космического полета.

Есть некоторые основания для оптимизма по поводу того, что космические путешествия действительно укрепят международное право, сделав его менее загадочным, в некоторой степени унифицируя его в духе морского права. Необходимость регулирования пространств, не четко определенных нашими земными границами, понята и согласована повсеместно. И Организация Объединенных Наций уже сыграла свою роль в разработке руководящих принципов, если не жестких правил, по использованию космоса на сегодняшний день. Но эти рекомендации устарели.

Еще в 1963 году Генеральная Ассамблея ООН приняла «Декларацию правовых принципов, регулирующих деятельность государств по исследованию и использованию космического пространства». В ней говорилось, что космос должен быть открыт для всех законопослушных стран, и эти страны должны взять на себя ответственность. за все, что они отправляют туда. Соединенные Штаты, Советский Союз и все основные страны мира позднее ратифицировали эти принципы в Договоре по космосу 1967 года.

TIL Договор по космосу, подписанный всеми основными космическими державами, запрещает претендовать на территорию в космосе или на…

- Тед Хардман (@ TedHardman19) 15 марта 2016 г.

Стоит отметить, что, несмотря на нынешние руководящие принципы ООН, хорошо известно, что мировые супердержавы рассматривают возможность создания оружия. Военная космическая станция Советского Союза "Алмаз" включала в себя автоматическую пушку для предотвращения посадки, и Соединенные Штаты принимали космические ракеты в качестве части ракетного щита президента Рональда Рейгана "Звездные войны". Таким образом, перспектива международного сотрудничества в области космических путешествий и туризма всегда должна ограничиваться возможностью для стран определять приоритеты своих собственных военных целей.

Утопическая картина космических путешествий и исследований может включать диспетчеров космического движения Организации Объединенных Наций в робиновых спасательных жилетах, но реальность будет более сложной. На данном этапе отдельные страны несут ответственность за обеспечение безопасности своего воздушного пространства, а авиационное агентство ООН только оказывает поддержку и координирует международные рейсы. Таким образом, ООН может сыграть координирующую роль в установлении международных норм для коммерческих космических полетов, но она почти наверняка не будет регулировать отрасль, то есть не будет предоставлять никаких зубов нынешним правоохранительным органам.

Страны мира исторически не желают предоставлять ООН больший контроль над вооруженными силами или отраслями промышленности, в результате чего международный орган, как известно, не способен обеспечить соблюдение даже своих самых заветных принципов. Международные космические путешествия являются хорошей областью, в которой они могут участвовать, исходя из необходимости многонационального сотрудничества, но их роль также ограничена. Распространение спутников и космических путешествий за последние десятилетия четко выявили необходимость большей координации в космосе, но космос остается основным достоянием. ООН просто пытается избежать трагедии.