Самостоятельные автобусы в мае выходят на голландские улицы

В то время как автомобили с самостоятельным вождением обычно сосредоточены на личных автомобилях от таких компаний, как Google и Tesla, а также на программах обмена поездками от Uber и Lyft, общественный транспорт не совсем забыт, так как один голландский университет внедряет автобусы без водителя на его кампус в мае.

Названные WEpods, аббревиатура от Wageningen и Ede, двух городов в южно-центральной провинции Гелдерланд, Нидерланды, автобусы могут перевозить шесть человек со стремительной (но безопасной) скоростью 15 миль в час.

Они немного похожи на попытку Mini в автобусе, потому что он очень похож на автобус - просто меньше.

Но важно то, что они, кажется, работают, и без поддержки большой технологической компании. Местное правительство, как сообщается, обратилось к Google с просьбой использовать его технологию без водителя, и неудивительно, что ему отказали.

Поэтому они пошли дальше и разработали технологию сами. Работая совместно с Техническим университетом Делфта, они смогли получить финансирование и продвинулись в модификации автомобилей, предназначенных для производителя робототехники EasyMile. Транспортные средства были испытаны на 200-метровой полосе дороги в течение двух месяцев, прежде чем получить одобрение для развертывания этой весной.

Всего за два года автомобили собрались вместе и обошлись местному правительству в 3,4 миллиона евро (3,8 миллиона долларов) за пару транспортных средств, установленных для проезда по улицам университета Вагенинген вместе с другими автомобилями и пешеходами. Студенты, гости и преподаватели могут просто вызвать автомобиль с помощью приложения для iPhone, войти прямо и быть доставленным к месту назначения, пока он находится на избранном отрезке дороги.

WEpods - это также проект с открытым исходным кодом, поэтому другие компании и правительства могут использовать эту технологию. Видимо, Роттердам, Амстердам и Брюссель уже заинтересовались.

Даже если это только ограниченное использование, это - захватывающее развитие в продвижении автономных транспортных средств.