Lyft, GM выпустит автомобили для самостоятельного вождения к 2017 году

$config[ads_kvadrat] not found

95697 Гидролифт lift hydraulic Barneo DA-12 Chrome for barber chair for барбершоÐ

95697 Гидролифт lift hydraulic Barneo DA-12 Chrome for barber chair for барбершоÐ
Anonim

Lyft и GM планируют включить автомобили с самостоятельным управлением в парк автомобилей Lyft к 2017 году. Wall Street Journal отчеты. Полностью автономные электрические Chevrolet Bolts будут бродить по неизвестному городу, собирать и доставлять настоящих пассажиров Lyft по дорогам общего пользования, прежде чем вы это узнаете.

Объявление является мощной игрой в гонке на автономных автомобилях. В январе GM вложил в Lyft 500 миллионов долларов и в марте купил автономный автомобильный стартап Cruise Automation Inc. за 1 миллиард долларов. GM быстро использует свои инвестиции и, если отчеты будут точными, станет первой компанией, которая будет использовать в коммерческих целях полностью автономные транспортные средства.

Детали, отличные от целевой даты 2017 года, нечеткие; какой город, точная дата, и компания расправилась со всеми юридическими проблемами, еще не объявлены. Тем не менее, совместная поездка, по-видимому, является тем местом, где широкая публика впервые столкнется с автономными автомобилями.

«Мы захотим проверить автономную технологию между Cruise, GM и нами и постепенно внедрить это на рынках», - сказал Таггарт Маттисен, директор по продуктам Lyft. журнал.

Всадники на рынке развертывания смогут выбрать, будут ли они подобраны на машине с водителем или на машине без водителя. GM OnStar будет заниматься логистикой для тех, кто выбирает автономное управление. На встрече перед Конгрессом в марте представители Lyft и GM подчеркнули, что совместная поездка станет хорошим способом познакомить людей с преимуществами автономии. Тем не менее, особенности автономной законности все еще находятся в воздухе.

Хотя цель на 2017 год поставит GM и Lyft на первое место в автономии, поток автономных автопроизводителей не слишком отстает от них. Элон Маск недавно заявил, что полагает, что половина всех проданных автомобилей будет автономной через семь-восемь лет, Ford заявляет, что к 2020 году у него появятся технологии без водителя, а Google и Fiat Chrysler объявили о партнерстве на этой неделе для создания автономных минивэнов. Однако ни одна из других компаний не определила график использования потребителями, не говоря уже о том, что уже в следующем году.

Это более быстрый график, чем многие люди ставят на автономию, но Таггарт сказал журнал что проверка автономной технологии «гарантирует, что города будут иметь полное понимание того, что мы пытаемся здесь сделать».

$config[ads_kvadrat] not found