Virgin Hyperloop Ричарда Брэнсона, который только что достиг новой скорости записи

В понедельник Virgin Hyperloop One объявила, что привлекла 50 миллионов долларов США для финансирования серии C для своей футуристической технологии транспортировки труб, сочетая новости с кадрами своего испытательного модуля - дубликата XP-1 - проходящего через вакуумную трубку со скоростью 240 миль в час.

Новая высокая скорость была частью испытательного раунда, который завершился в пятницу, 15 декабря. Испытания проводились в трубе, «разгерметизированной до эквивалентного давления воздуха, испытываемого на высоте 200 000 футов над уровнем моря». При таком низком давлении, работающем на электричестве магнитная левитация поднимает стручок над дорожкой и скользит на высокой скорости на большие расстояния, потому что скудное сопротивление. Если вы когда-либо ощущали свист воздуха, который толкает поезд метро, ​​стоя на платформе, представьте, не было ли этого свиста, потому что он был высосан вакуумом. Без этого воздушного сопротивления судно может путешествовать намного быстрее и использовать гораздо меньше энергии.

«Все компоненты системы были успешно протестированы, включая воздушный шлюз, высокоэффективный электродвигатель, усовершенствованные элементы управления и силовую электронику, настраиваемую магнитную левитацию и руководство, подвеску подвески и вакуум», - объявила компания.

Вот видео, выпущенное в понедельник:

В октябре Ричард Брэнсон объявил, что его Virgin Group инвестировала в Hyperloop One, компанию из Лос-Анджелеса, которая привела в движение транспортную систему Элона Маск. Сделка также видела его переименованным в Virgin Hyperloop One.

Эта новость появилась после того, как в августе компания обнародовала видеозапись своего 28,5-футового контейнера XP-1, движущегося со скоростью 192 мили в час в трубе протяженностью 1500 футов, называемой «dev loop».

Вот видео этого августовского теста:

50 миллионов долларов на финансирование

Последнее предприятие Брэнсона представляет себя в первую очередь как услуга, которая будет переосмысливать то, как люди воспринимают судоходство из-за невероятной скорости, с которой будут путешествовать большие капсулы. Если транспортная система сможет достичь половины прогноза в 700 миль в час в известной ныне белой книге Маск («Hyperloop Alpha», опубликованной в августе 2013 года), доставка грузов по всей стране по суше может занять часы, а не дни. Hyperloops может прорезать перегруженные прибрежные города рядом с крупными портами, быстрее перемещая тонны хороших внутренних районов, в то же время освобождая от автострад. Фактически, Virgin Hyperloop One присматривался к транспортной трубе, которая будет ехать в порт Лос-Анджелеса и обратно.

«Это Amazon Prime на стероидах», - сказал Ник Эрл, руководитель Virgin Hyperloop One. обратный Ранее в этом году. «Вам не нужно использовать парк самолетов. Вам не нужно использовать склады за пределами городов для хранения товаров, потому что вы должны перевозить их, чтобы уложиться в один час, указанный в контракте для Amazon Prime ».

Люди будут путешествовать в Hyperloop Pods, слишком

Маск, чья «Скучная компания» не связана с Virgin Hyperloop One, и, вероятно, ее следует рассматривать как конкурента, также использует транспортную трубу, хотя и уходит в подполье:

(Генеральный директор Virgin Hyperloop One Роб Ллойд говорит, что его гипер-петля тоже уйдет в подполье.)

В то время как Маск, пожалуй, умело провел большую часть своего времени, рассказывая о компании Boring как о решении для транспортировки людей - люди больше заинтересованы в устранении пробок, чем в перевозке контейнеров - Virgin Hyperloop One сделала свои собственные шаги для решения пробок, с различными «Глобальные вызовы», которые представляли собой презентации предложений, проведенные на трех континентах, включая «Видение для Америки», которое состоялось в Вашингтоне этой весной. Компания объявила о том, что предложенный маршрут гипер-петли, проходящий через Колорадо, будет изучен в сентябре.

Брэнсон, предшественник Маск, когда дело доходит до исполнительной власти в качестве бренда, также был объявлен новым председателем Virgin Hyperloop One в понедельник. В своем заявлении он предложил четкое направление, в котором движется Virgin Hyperloop One: новые инвестиции в размере 50 млн. Долл. США «позволяют компании использовать возможности на ключевых рынках на Ближнем Востоке, в Европе и России, поскольку она разрабатывает инновационные и инновационные игры. пассажирские и грузовые наземные транспортные системы ».

Ллойд сказал, что он хочет построить пять гиперконтуров к 2021 году; Маск не делал никаких прогнозов в течение года, включая год, но, тем не менее, есть проекты, которые его Boring Company представляет в Чикаго и Мэриленде. Похоже, что гонка гипер-петли только ускорится в 2018 году.