Tesla: как законодатели каждого штата обращались с электромобилями в 2017 году

$config[ads_kvadrat] not found

Use of UTF 8 CodeHTML

Use of UTF 8 CodeHTML
Anonim

В дополнение к федеральному налоговому кредиту США для закупок подключаемых электромобилей существует целый ряд государственных стимулов и политик, затрагивающих водителей электромобилей. Фактически, согласно новому отчету Центра технологий чистой энергии NC, 43 штата и округ Колумбия предприняли некоторые действия, связанные с электромобилями в течение 2017 года.

В новом докладе «50 штатов электромобилей» рассматриваются связанные с электромобилями нормативные и законодательные дискуссии и действия, имевшие место в прошлом году. За ним последует серия квартальных отчетов.

NCCETC обнаружил, что в 2017 году было предложено 227 действий на уровне штатов и коммунальных служб, которые находились в процессе рассмотрения или принятия решения. Наибольшее количество таких действий было проведено в Калифорнии, Нью-Йорке, Массачусетсе и Миннесоте.

  • 34 государства рассмотрели или приняли изменения в регулировании электромобилей.
  • 21 штат принял меры для изучения или исследования электромобилей.
  • 20 штатов рассмотрели или одобрили новые программы стимулирования или изменения в существующих программах стимулирования.
  • Коммунальные службы или законодательные органы в 18 штатах приняли меры, связанные с взиманием платы за инфраструктуру.
  • Коммунальные службы или законодательные органы в 14 штатах рассматривали новые тарифы на коммунальные услуги или изменения в существующих тарифах для оплаты электромобилей.

Не все действия были про-EV. Несколько штатов рассматривали дополнительные сборы для владельцев электромобилей.

В отчете NCCETC не обсуждаются текущие законодательные баталии в нескольких штатах, чтобы позволить Tesla - и теоретически другим автопроизводителям - продавать автомобили напрямую потребителям. Тем не мение, Electrek недавно отметил, что Тесла в настоящее время участвует в усилиях по изменению существующих законов по крайней мере в восьми штатах.

«Поскольку прогнозы по количеству проданных электромобилей продолжают расти, мы видим, что многие штаты предпринимают упреждающие шаги, чтобы помочь облегчить и подготовиться к этому переходу», - отметила Хезер Бруц, руководитель программы «Чистые перевозки» в NCCETC. «Это включает в себя прямое финансирование транспортных средств и инфраструктуры, оптимизацию процесса выдачи разрешений и подготовку к будущему финансированию перевозок, когда автомобили с бензиновым двигателем составляют меньший процент транспортных средств на дороге».

«По мере того, как штаты и коммунальные службы предпринимают усилия по модернизации энергосистемы, в эти обсуждения постоянно включаются электромобили», - сказал Осени Прудлов, менеджер по исследованиям в области политики NCCETC. «Ключевыми вопросами, которые обсуждались в 2017 году, были расчет тарифов на коммунальные услуги для зарядки электромобилей и роль коммунальных услуг в развертывании инфраструктуры зарядки».

Статья, первоначально опубликованная на evannex.com Чарльзом Моррисом. EVANNEX предлагает аксессуары, запчасти и оборудование для вторичного рынка для владельцев Tesla. Флоридская компания также ведет ежедневный блог о последних новостях Tesla.

$config[ads_kvadrat] not found