rytp баÑбоÑÐºÐ¸Ð½Ñ Ð±ÐµÐ· маÑа VIDEOMEGA RU
На прошлой неделе основатель и генеральный директор Tesla Motors Элон Маск отодвинул занавес на модели 3, роскошном, массовом рынке, электромобиле. Мы многое узнали об автомобиле. Много. Но мы получили только половину картины.
Элон Маск, любитель тайн и интриг, неоднократно приглашал к себе еще больше очарования: он ни в коем случае не закончил подготовку шумихи. Итак, он намекал на «часть вторую» великого открытия - много раз. Тем не менее, половина оставшейся картинки не такая непрозрачная. Это потому, что Маск, который кажется взрослой версией самого воображаемого ребенка, которого вы когда-либо встречали, не может не сдержать себя. Прошло всего несколько дней после обнародования «первой части» в четверг, и все же у нас уже есть достаточно, чтобы сделать достаточно обоснованное предположение о том, что может принести, возможно, далекая часть вторая.
Завтра часть 1 модели 3 откроют. Часть 2, которая выводит вещи на другой уровень, будет ближе к производству.
- Элон Маск (@elonmusk) 30 марта 2016 г.
Возможно, наиболее странной особенностью дизайна в Model 3 является отсутствие какой-либо приборной панели или, скорее, отсутствие приборной панели. Ушли в прошлое датчики, одометры, спидометры; исчезли предупреждающие огни. Во многих тест-драйвах после вскрытия водитель объяснял, что текущая скорость автомобиля мог быть представленным на новом 15-дюймовом дисплее.
Но это не идеально, и вряд ли это произведет впечатление на законодателей и полицейских, которые хотят, чтобы водители знали свои точные скорости. Несмотря на то, что говорят тестовые водители, такой спидометр не может быть «действительно легко видимым» - по крайней мере, по сравнению с чем-то прямо перед вашим лицом. Если вам нужно отвести взгляд, не только от дороги, чтобы измерить скорость вашего автомобиля, но и далеко с дороги что-то не так. Маск и Тесла могут подорвать все, что они хотят, но для них не совсем разумно отказываться от хорошо видимых приборных панелей и информационных дисплеев.
К счастью, Маск активно участвует в Твиттере, чтобы спроектировать будущее рулевой системы Model 3. В воскресенье он участвовал в том, что он позже назвал «импровизированным Twitter AMA», отвечая на вопросы Model 3 от случайных следователей. Многие удивлялись как странному рулевому колесу, так и отсутствующей панели приборов.
Вот коллекция различных подсказок Маск, из которых мы можем создать образ того, что готовится к следующему раунду модели 3.
В котором Маск становится грубым:
@iKrivetko это не настоящая система рулевого управления
- Элон Маск (@elonmusk) 3 апреля 2016 г.
В котором мускус воски поэтичен:
@HBL_Cosmin Подождите, пока вы не увидите реальное управление рулем и систему для 3. Это похоже на космический корабль.
- Элон Маск (@elonmusk) 3 апреля 2016 г.
В котором Мускус предсказывает:
@BValvsRacing Это будет иметь смысл после того, как часть 2 из Model 3 представит
- Элон Маск (@elonmusk) 3 апреля 2016 г.
В котором мускус получает бедро:
Спасибо за настройку на модель 3, представьте часть 1! Часть 2 супер следующий уровень, но это на потом …
- Элон Маск (@elonmusk) 1 апреля 2016 г.
Таким образом, не столь необоснованное предположение состоит в том, что следующий спектакль Tesla Model 3 будет иметь «рулевую систему» и интерфейс. Отсутствие приборной панели, говорит Маск, «будет иметь смысл после того, как вторая часть Model 3 будет представлена». является раскрывается будет цитата-кавычка супер следующий уровень.
Все это указывает на проекционный экран (HUD), проецируемый на огромное ветровое стекло. (Стоит отметить, что для успешного проецирования потребуется специальное стекло, к которому Тесла уже привык. Стоит также отметить, что, хотя заднее стекло и люк на крыше, по одному варианту, будут представлять собой один соединенный кусок стекла, лобовое стекло не будет.)
Twitter, со своей стороны, безусловно, согласился. Большинство из них лениво спекулировали, но один пользователь, в частности, торчал:
@elonmusk @BValvsRacing Поговорили с инженерами Tesla на бета-событии MS 2011 - они ненавидели существующие HUD. Это будет хороший стиль Теслы Айронман
- Серж де Гельдер (@sergedg) 4 апреля 2016 г.
И Маск не чужд чертам Железного Человека. В конце 2013 года он продемонстрировал HUD на основе проекций, который использовался в SpaceX. Он описывает это как «отдельно стоящую стеклянную проекцию, которая была технологией, используемой в фильмах о Железном Человеке», показанной в видео ниже с отметкой около двух минут и 18 секунд.
Наконец, мы можем сравнить эскизы дизайна Модели 3 - как написал Маск - с реальным автомобилем, показанным в представлении. Обратите внимание на одно главное отличие: руль.
Верхушка рулевого колеса может просто помешать вашему видению HUD, вы не думаете?
Если Tesla действительно выпустит HUD для Model 3, мы можем быть уверены, что он выпустит HUD, намного превосходящий любой существующий в автомобиле HUD. И это, безусловно, приведет к резкому увеличению количества заказов на 3-ю модель. Тесла мог иметь свои производственные руки еще полнее, чем когда-либо знал, что это возможно.
Когда Элон Маск объявит об автопилоте Теслы 2.0 и модели 3 HUD?
Tesla Model S, оснащенная P100D, разгоняется до 60 миль в час всего за 2,5 секунды, что делает его самым быстрым автомобилем в мире.
Элон Маск Tweets Видео самоходного автомобиля Тесла в действии
Генеральный директор Tesla Элон Маск поделился первой съемкой «Теслы», которая ведет себя самостоятельно. Автономное обновление 5 уровня запланировано на 2017 год.
Как Элон Маск стал Элон Маск
Элон Маск считается «народным» миллиардером. Да, он тупо богат, и это по своей сути проблематично, но что касается капитанов индустрии, он, похоже, один из немногих, кому на самом деле небезразлична публика.