3 из самых футуристических концепций электромобилей, представленных на NAIAS 2019

Автосалон в Детройте в 2019 году начался всерьез в понедельник, и, хотя многие крупнейшие игроки в области электромобилей приняли участие в этом году, ряд футуристических концепций новых электромобилей все еще мог выйти на сцену.

Из двенадцати брендов, которые вышли на сцену в конференц-центре, три дразнили электромобили. Это намного меньше, чем число электромобилей, представленных в 2017 году, хотя, чтобы быть справедливым, некоторые из этих открытий перешли к активным технологиям, таким как CES.

Автошоу в Детройте также проходит через переходный период - 2020 года пройдут в июне - и некоторые крупные игроки EV, включая Tesla, Jaguar, Mercedes-Benz и Audi, не присутствовали. Но даже с уменьшенным количеством запусков полностью электрических автомобилей, несколько устаревших брендов, которые выдвинули новые концепции, включая Cadillac, Nissan и GAC Китая.

3. General Motors: полностью электрический Cadillac, выходящий в 2021 году

Наибольшую популярность получил Cadillac, который начал показ с воскресной презентации своей новой концепции EV. Дочерняя компания General Motors сняла первый облик своей платформы для электромобилей BEV3 с серией концептуальных изображений. Компания не упоминала название модели, цену, диапазон или что-либо еще, кроме этих изображений, но сделал скажем, он ударит по асфальту в 2021 году.

Это объявление о концепции появилось через несколько дней после того, как General Motors объявил, что Cadillac станет ведущим брендом электромобилей. Таинственная модель, похоже, на данный момент обречена стать массовым внедорожником.

«EV Cadillac поразит сердце рынка кроссоверов… и пока позиционирует Cadillac как вершину мобильности», - говорится в пресс-релизе Cadillac.

В соответствии с отчетом AP, помимо этой конкретной модели, GM планирует выпустить 20 автомобилей с аккумуляторным или водородным приводом в течение следующих четырех лет.

2. Nissan: концепт IM для седана, появившийся в 2025 году

Nissan хочет поднять седан на новую высоту с концепциями IM, которые он дебютировал в понедельник. Японский автопроизводитель не планирует выпускать этот вариант на своем полностью электромобиле до 2025 года, но, по крайней мере, по сравнению с Cadillac, у него было чем поделиться. Мы уже знаем, что концепция IM включает в себя сдвоенные электродвигатели мощностью 483 л.с., а также аккумуляторную батарею на 115 киловатт-часов, которая может обеспечить приблизительно 380 миль.

«IM исследуют пределы дизайна седана с помощью подхода, который повышает категорию как по внешнему виду, так и по функциональности», - сказал Альфонсо Альбайса, старший вице-президент Nissan по дизайну. Зеленые Автомобильные Отчеты.

Интерьер еще более интересен, и выглядит как внутренняя часть космического корабля, спроектированного с учетом автономного вождения. Если технология самостоятельного вождения станет доступной, прямоугольное рулевое колесо седана IM будет втягиваться в приборную панель, освобождая больше места. Два передних сиденья могут поворачиваться лицом к задней скамье, где могут разместиться до трех человек, чтобы создать автомобильный салон без водителя.

1. Группа GAC: Entranze Coming

Китайская компания также разработала концепцию EV, которая, по ее словам, будет «идеальным автомобилем для путешествий». Ее так называемая концепция Entranze рассчитана на семь пассажиров, имеет раздвижные стеклянные двери и может проехать 370 миль за одну зарядку - при условии, что он использует ту же сборку, что и автомобили Enverge GAC. К сожалению, компания не объявила предполагаемый год выпуска.

«Entranze - это представление об удивительном опыте GAC по изучению рынка через знаменитую традицию американского автопутешествия», - сказал исполнительный директор GAC Понту Фонтеус во время своего объявления.

Говорят, что внутренняя часть в основном сделана из экологически чистых материалов, таких как пробка, а на приборной панели есть два OLED-экрана. Хотя это может иметь потенциал для переопределения автомобиля семейного размера в США, как и в случае с другими концепциями, нам, возможно, придется подождать не менее нескольких лет, прежде чем он станет доступным.