ЖИЗНЬ В АРГЕНТИНЕ, БУЭНОС АЙРЕС. Кроссовки по цене пособия на месяц для аргентинцев без доходов.
Тесла собирается прекратить продажи Model S 75D и Model X 75D, неожиданно объявил в среду Элон Маск. Генеральный директор сообщил подписчикам в Твиттере, что компания прекратит принимать заказы на две машины с вечера воскресенья. Две машины являются самыми дешевыми версиями, доступными на момент написания, и их удаление увеличит базовую цену модели S почти на 20 000 долларов.
Этот шаг влечет за собой еще большую разницу между моделью 3 начального уровня, которая может стоить 62 000 долл. США за высокопроизводительное издание, и двумя моделями Tesla премиум-класса. Модель S 75D, названная в связи с ее аккумулятором на 75 киловатт-часов, который работает на 259 милях за зарядку, стоит 76 000 долларов, в то время как 100D, который работает на 335 миль, стоит 94 000 долларов. Модель X 75D стоит 82 000 долларов США и пробегает 237 миль, а модель 100D стоит 97 000 долларов США и 295 миль. Когда спросил обратный Более подробную информацию о переезде, в том числе о том, сигнализирует ли он о выпуске более новых версий с мощностью, превышающей 100 киловатт-часов, Тесла отказался комментировать.
Начиная с понедельника, Tesla больше не будет принимать заказы на версию 75 кВтч модели S & X. Если вам понравилась эта версия, пожалуйста, сделайте заказ до вечера воскресенья по адресу
- Элон Маск (@elonmusk) 9 января 2019 г.
Смотрите больше: Потрясающая концепция Tesla Model S Render Imagines Вдохновленный родстером Редизайн
Маск также объявил, что Tesla откажется от продажи автомобилей по размеру батареи - тенденция, впервые обнаруженная в Model 3. Этот автомобиль поступил в производство в июле 2017 года в «дальнобойной» версии, где маркетинговая литература была сосредоточена на его пробеге в 310 миль. вместо его емкости батареи. Позже выяснилось, что версия дальнего радиуса действия поставляется с комплектом 74 киловатт-часа, что означает, что автомобиль движется намного дальше, чем Модель S на батарее аналогичного размера.
Это не первый раз, когда Тесла сокращает количество доступных вариантов. Тесла отказался от модели S 60 в апреле 2017 года после низкого спроса, снизив цену модели S 75 вскоре до 69 500 долларов. В сентябре 2018 года Маск объявил о планах убрать обсидиан черного и металлического серебра в качестве цветовых решений, чтобы увеличить производство в то время, когда Tesla оправлялась от своего плана по увеличению производства Model 3 до 5000 автомобилей в неделю.
Хотя неясно, куда Tesla может пойти дальше с моделями S и X, покупателям, ищущим автомобиль начального уровня, может не повезти надолго. Ожидается, что Tesla представит компактный внедорожник Model Y в марте.
Видео по теме: Норвежский владелец Tesla на ежедневной поездке
Модель Тесла 3: EV Элон Маск только что получил неожиданный импульс от батарей
Tesla Model 3 получила долгожданную поправку в четверг после того, как появились сообщения о том, что самый дешевый электромобиль компании теперь может двигаться дальше без подзарядки. Средняя версия Tesla Model 3, которая стоит 44 000 долларов, теперь предлагает еще четыре мили объявленной дальности, чтобы достичь полных 264 миль за зарядку.
Элон Маск и Генри Форд в возрасте 45 лет: сравнение двух в день рождения Маск
Элон Маск и Генри Форд много сравнивают. На первый взгляд, сравнение кажется подходящим (по крайней мере, более подходящим, чем сравнение с Мускусом и Железным Человеком). Форд был промышленником начала 1900-х годов, и его компания до сих пор доминирует на некоторых участках американского рынка. Мускус меняет то, как люди думают об электричестве ...
Тесла Автопилот: Элон Маск показывает, когда обновление Big 9.0 будет достигать автомобилей
Следующее крупное обновление автопилота Теслы уже почти здесь. Генеральный директор Элон Маск объявил в среду, что девятой версии полуавтономного программного обеспечения для вождения электромобиля, которое, как ожидается, достигнет потребителей к началу этого месяца, теперь потребуется еще около месяца, чтобы отправиться в путь.