Собственный электромобиль в этом южном городе обходится в 54 доллара в год

Конечно, зарядка Tesla дешевле, чем заполнение бензобака BMW, но эта экономия может варьироваться в зависимости от того, где вы живете. Джим Горзеланы в Forbes пишет: «Так же, как цена на бензин варьируется от одной части страны к другой, так же меняется стоимость эксплуатации электромобиля».

Оказывается, что Crescent Electric недавно провела исследование стоимости электроэнергии в 52 крупнейших городах США. Так где же дешевле всего водить электромобиль на основе типичных ежедневных поездок на работу? Согласно исследованию, вот пять лучших городов для езды на EV:

1. Новый Орлеан, Луизиана: $ 54.03 / год
2. Солт-Лейк-Сити, Юта: $ 59,47 / год
3. Луисвилл, Кентукки: $ 60,70 / год
4. Сиэтл, Вашингтон: $ 61,50 / год
5. Цинциннати, Огайо: $ 64.00 / год

Gorzelany отмечает, что эти оценки «ограничены ежедневной поездкой среднего жителя, которая может варьироваться в зависимости от города. По данным Министерства транспорта США, это в среднем по стране 15 миль в одну сторону. Эти оценки не включают езду в выходные дни, выполнение поручений после работы и т. Д., Поэтому совокупная экономия от владения электромобилем может быть больше в зависимости от того, насколько он управляется ».

Этим искателям также в значительной степени способствовал тот факт, что в Луизиане, Юте, Кентукки и Вашингтоне одни из самых дешевых тарифов на электроэнергию в стране, по данным Choose Energy.

В отличие от этого, платить огромную цену за ископаемое топливо на станции Shell может быть больно по сравнению с недорогой инфузией электронов в зарядном устройстве EV. Многие владельцы Tesla фактически получают бесплатную надбавку за всю жизнь. И эта тенденция сохраняется в сравнении с другими электромобилями и газогулерами.

См. Также: Элон Маск показывает, когда обновление Tesla Autopilot Big 9.0 выйдет на рынок

Gorzelany сравнил полностью электрический Chevy Bolt с полностью газовым Toyota Corolla, используя калькулятор стоимости топлива EPA. Конечно же, Bolt, по оценкам, сэкономит около 4000 долларов за пятилетний период владения по сравнению с Corolla.

И это не только затраты на бензин, которые могут сэкономить вам деньги как владельцу электромобиля. Горзелани пишет: «Электромобили могут дополнительно сэкономить деньги владельца при более низких затратах на техническое обслуживание. Вождение электромобиля означает возможность избежать замены масла, промывки системы охлаждения, обслуживания коробки передач и замены воздушного фильтра, свечей зажигания и приводных ремней. Регулярные сервисные визиты обычно ограничиваются вращением шин и проверкой тормозных колодок и других компонентов ».

И еще есть «7500 долларов федерального налогового кредита который остается в силе, чтобы помочь подсластить сделку для покупателей электромобилей… Однако, поскольку эти кредиты ограничены определенным количеством единиц, проданных на автопроизводителя, они начнут постепенно сокращаться в этом году» для моделей, продаваемых Chevrolet и Tesla.

В любом случае, если у вас есть электромобиль, вы, вероятно, не пропустите это чувство, похожее на банкомат, на газовый насос. В конце концов, эта регулярная поездка на заправку позволяет нефтяным компаниям разряжать ваш банковский счет каждую неделю. Экономьте эти деньги, вместо этого управляя электрическим Ваш кошелек поблагодарит вас.

Статья первоначально опубликована на evannex.com Мэттом Прессманом. EVANNEX предлагает аксессуары, запчасти и оборудование для вторичного рынка для владельцев Tesla. Флоридская компания также ведет ежедневный блог о последних новостях Tesla.