Airlander 10, самый большой самолет в мире, для испытаний на небе Великобритании

Airlander 10, крупнейший в мире самолет, должен пройти первые коммерческие испытания в ближайшие недели. 92-метровый дирижабль с реактивным и дирижабельным кроссовером может взлететь вертикально и приземлиться на любую поверхность, включая воду. Он может достигать скорости 92 мили в час, но он более чем компенсирует свою скорость медленным и устойчивым темпом, оставаясь в воздухе более пяти дней за один раз.

Армия США первоначально заказала самолет для обеспечения постоянного наблюдения за стратегическими точками в Афганистане, чтобы поймать повстанцев, собирающих или размещающих самодельные взрывные устройства. Поскольку пилот может летать на земле автономно и использовать гелий для поднятия на высоту, а также для аэродинамического подъема, конструкция уникально подходит для длительных вылетов, когда другие самолеты или дроны наблюдения должны были бы отдохнуть.

Сворачивание американских ближневосточных войн привело к тому, что армия перевернула самолет для коммерческой продажи, и после некоторой легкой переделки он готов к продаже.

«Мы сделали некоторые модификации и переоборудовали его для использования как в гражданских, так и в военных целях, так что это немного другой самолет - Airlander 10», - говорит Крис Дэниелс, руководитель отдела партнерских отношений и коммуникаций в Hybrid Air Vehicles, компании, которая разработала Airlander. 10, написал в заявлении CBS News. «Но с использованием того же материала корпуса, кабины и двигателей, так что на 90 процентов то же самое. Мы провели последние два года, готовясь к возвращению в рейс, и теперь достигли последних этапов ».

20-тонный Airlander 10 будет доступен для различных целей, в том числе для перевозки грузов на большие расстояния, обеспечения долгосрочного наблюдения и облегчения связи. Поскольку самолет не требует, чтобы инфраструктура аэропорта взлетела и приземлилась, это может быть полезно при доставке грузов в отдаленные районы.

«Мы производим меньше шума, меньше загрязняем окружающую среду, имеем более низкий углеродный след, чем обычные самолеты, и обладаем большей выносливостью и лучшей грузоподъемностью, чем любой другой летательный аппарат», - говорится на веб-сайте компании.

Транспортное средство подвергнется 200-часовым испытаниям, а затем, вероятно, будет доступно для заказа, причем первые Airlanders 10 сойдут с производства уже в 2018 году. К этому времени самолет может быть оборудован для перевозки пассажиров, несмотря на конкуренцию с коммерческими самолетами. это, как правило, летит около 600 миль в час, создаст значительные препятствия для массового принятия дирижабля возврата.

Тем не менее, гибридные воздушные транспортные средства придерживаются размера по скорости. Компания уже приступила к планированию еще более крупной версии самолета под названием Airlander 50, которая сможет перевозить 50 тонн груза. Это всегда сложная игра, когда мы пытаемся приспособить классические технологии к современным применениям, но, учитывая, что самолет является крупнейшим в мире, летает автономно и одобрен армией США, Airlander не нужно беспокоиться о том, чтобы его называли антиквариатом в ближайшее время.