SpaceX BFR: Элон Маск дразнит «восхитительно нелогичным» редизайн

$config[ads_kvadrat] not found

whatsaper ru Недетские анекдоты про Вовочку

whatsaper ru Недетские анекдоты про Вовочку
Anonim

Предстоящая ракета SpaceX получает редизайн. Генеральный директор Элон Маск заявил в субботу, что BFR, разработанный для самых амбициозных проектов компании, включая пилотируемую миссию на Марс, должен получить «восхитительно нелогичный» новый дизайн до его завершения.

Объявление появилось только через два месяца после того, как Маск объявил о редизайне BFR, который занял Приключения Тинтина как его вдохновение. Концепт-арт отличался незначительными изменениями по сравнению с первоначальной версией, представленной 12 месяцами ранее на Международном астронавтическом конгрессе в Аделаиде, Австралия. Модернизация перешла от двух двигателей Raptor на уровне моря плюс четыре готовых к запуску двигателя на конструкцию с семью двигателями на уровне моря. Новые концептуальные изображения также продемонстрировали прыжок космического корабля длиной до 55 метров, что на семь метров длиннее оригинала. На выходных Маск дразнил, что следующий проект может привести к еще более смелым изменениям, и назвал предстоящую третью итерацию ракеты «радикальным изменением».

Кстати, SpaceX больше не планирует обновлять второй этап Falcon 9 для повторного использования. Ускорение BFR вместо. Новый дизайн очень увлекателен! Восхитительно нелогично.

- Элон Маск (@elonmusk) 17 ноября 2018 г.

Смотрите больше: Элон Маск говорит, что дизайн SpaceF BFR вдохновлен Tintin Comics

BFR является неотъемлемой частью будущих планов SpaceX. На мероприятии IAC в 2017 году Маск сказал, что компания стремится к амбициозной временной линии с ракетой, чтобы к 2022 году отправить два беспилотных корабля на Марс и еще три корабля в 2024 году, два из которых отправят первых людей на красную планету., Маск подробно описал план скачкообразной перегонки для корабля благодаря использованию в качестве топлива жидкого кислорода и метана, что упрощает заправку с других планет.

Маск также подтвердил через Twitter, что SpaceX не планирует никаких обновлений для Falcon 9, ракеты, которая использовалась почти во всех миссиях в этом году для отправки спутников и других грузов в космос. Маск объяснил, что вместо этого компания сосредоточена на ускорении разработки BFR и отказалась от планов по превращению второго этапа Falcon 9 в более многократно используемый дизайн. С BFR, созданным с нуля для повторного использования, это может оказаться идеальным использованием ограниченных ресурсов.

Планируется, что SpaceX начнёт короткие «прыжковые испытания» в несколько километров для BFR на своем заводе в Бока Чика в Техасе где-то в следующем году.

$config[ads_kvadrat] not found