Доставка беспилотника Amazon: 30 минут и 5-фунтовый лимит для «Prime Air»

$config[ads_kvadrat] not found

Amazon Prime Day Picks & Recommendations

Amazon Prime Day Picks & Recommendations
Anonim

До недавнего времени метод доставки с использованием беспилотного летательного аппарата был тем видом обслуживания, о котором в последнюю минуту могли только мечтать покупатели, которым требовали навязчивые предложения, но новыми подробностями о широко разрекламированном Amazon Air - который обещает доставить ваши посылки с помощью дронов всего за несколько минут. 30 минут - предложите более четкую картину нашего будущего доставки.

Новая автоматизированная служба доставки беспилотников станет таким же обычным явлением, как и любой стандартный грузовик для доставки, так говорит вице-президент Amazon по глобальной общественной политике Пол Мисенер в интервью с Дэвидом Погу из Yahoo Tech.

Misener дает немного больше информации о службе доставки, которая, несомненно, революционизирует процесс совершения покупок, а именно о том, что нам больше не нужно проявлять разумность в отношении ожиданий, потому что дроны будут сбрасывать подарки всего через 30 минут после того, как мы решим, что хотим их.

То есть до тех пор, пока вес составляет менее пяти фунтов - предел веса полезной нагрузки:

Вот Мизенер:

«Таким образом, Prime Air - это будущая служба доставки, которая доставит посылки клиентам в течение 30 минут после их заказа на сайте Amazon.com. Цели, которые мы поставили перед собой: дальность действия должна быть более 10 миль. Эти вещи будут весить около 55 фунтов каждая, но они смогут доставлять посылки весом до пяти фунтов. Оказывается, что подавляющее большинство вещей, которые мы продаем на Amazon, весят менее пяти фунтов ».

Amazon работает с НАСА над текущими прототипами, в то же время эффективно позиционируя себя в качестве пионера этой концепции. В ноябре Amazon выпустила видео, иллюстрирующее, как будут работать дроны, но спрос на услугу ускорил его развитие, заставив его взлететь, не задумываясь, гораздо быстрее, чем первоначально ожидалось.

Компания также признает, что нет ни одного универсального беспилотника для доставки. Тот же беспилотник, который используется в засушливом, пыльном Фениксе, не может быть использован в Майами. Pogue спрашивает о будущем, где беспилотники Amazon постоянно наполняют небо и наши уши, а Мизенер говорит, что снижение громкости является проблемой:

«… Если мы разработаем их правильно, они не будут громкими, неприятными и шумными. Оказывается, это действительно крутая инженерная задача. Я имею в виду, есть куча проблем. Но подавление шума является одним из них ».

Мизенер также говорит, что дроны будут летать в так называемой «транзитной зоне» ниже 500 футов, но выше 200 футов:

«Между 200 и 400 футами будет транзитная зона, где беспилотники могут летать довольно быстро по горизонтали. А затем ниже 200 футов, это будет ограничено определенными операциями ».

Федеральное авиационное управление также должно одобрить их. Мизенер объясняет Погу, что он надеется, что Соединенные Штаты являются первой страной, которая получит услугу доставки беспилотников, но это может быть не так:

«Ну, конечно, у нас есть клиенты по всему миру. Нет причин, по которым Соединенные Штаты должны быть первыми. Мы надеемся, что это так.

Мизенер считает, что несоответствие на самом деле не имеет смысла, заявляя, что FFA должен начать «планирование более сложных правил, которые относятся к видам операций, которые будет охватывать Amazon Prime Air».

А скептикам Мизенер предлагает следующее: «Я видел это. Это случится Приближается."

$config[ads_kvadrat] not found