У автопарка GM без водителя не будет рулевых колес и педалей в 2019 году

$config[ads_kvadrat] not found

парень из микс -4 вродеа

парень из микс -4 вродеа
Anonim

Дженерал Моторс строит автономный автомобиль без педалей или рулевого колеса. Компания утверждает, что это первый серийный автомобиль с автоматическим управлением без этих функций, что свидетельствует о смелом шаге в будущее, когда пассажиры путешествуют по городам с помощью автомобильных компьютерных систем.

В пятницу AP сообщила, что подразделение General Motors Cruise Automation будет перевозить пассажиров в автономных автомобилях без водителя, чтобы взять на себя управление в 2019 году. Подразделение будет использовать автономные болты Chevrolet, которые в настоящее время проходят внутреннее тестирование в настоящее время, но компания еще не выяснила, как много машин это планирует сделать.

Cruise Automation набирает обороты с момента его приобретения General Motors в марте 2016 года по цене «к северу от 1 миллиарда долларов». Компания разработала систему, в которой пассажиры приветствуют автономный автомобиль через приложение Cruise, похожее на Uber или Lyft., Посмотрите, как автономная автомобильная система борется с улицами Сан-Франциско в видео компании ниже:

В ноябре 2017 года компания представила демонстрации своего автономного испытательного парка в Сан-Франциско, и команда заявила, что машины будут полностью готовы в течение нескольких кварталов, а не лет. За одну 20-минутную демонстрационную поездку автомобиль успешно избежал столкновения с 114 автомобилями, четырьмя велосипедами и бесчисленными пешеходами из Сан-Франциско.

Конечно, General Motors также необходимо обойти государственное регулирование. В пятницу компания заявила, что подала петицию с просьбой, чтобы федеральное правительство поставило машины на дороги без водителей, как только в следующем году.

Автомобиль General Motors не будет первым без рулевого колеса или педалей. Waymo, дочерняя компания Alphabet, которая начиналась как внутренний автономный автомобильный проект Google, производила такие автомобили в ограниченном количестве. Ford также запатентовал модульную систему, которая позволила бы водителю самостоятельно убирать руль и педали. Будущее выглядит очень без педалей.

$config[ads_kvadrat] not found