TSA демонстрирует расширенное обучение безопасности после бомбардировок нескольких испытаний

$config[ads_kvadrat] not found
Anonim

Администрация по безопасности на транспорте хвастается тем, что принимает около 5000 новых проверяющих в свои программы обучения безопасности в академии, и даже разместила на YouTube видео, демонстрирующее возможности. Но, основываясь на ужасающем уровне невозможности TSA обнаружить даже большинство угроз в нескольких независимых тестах, видео вызывает больше вопросов об отсутствии надлежащей подготовки, чем то, что оно работает в качестве средства связи с общественностью.

Видео представлено инструктором TSA Шоном Уиксом Фриманом, который имеет непосредственный опыт террористических атак. В то время как Фримен служила стюардессой в Хоналулу в 1982 году, ее большой реактивный самолет Pan Am 747 бомбил палестинская террористическая группа, убив одного и ранив четверых. Вы не можете утверждать, что Фримен не понимает ставки.

Далее отснятый материал содержит некоторую историю учебной программы, которая была запущена в 2012 году для инструктирования супервайзеров о мерах безопасности перед расширением, чтобы допускать 4800 новых досмотровых установок к 2018 году, и демонстрирует полнофункциональную контрольную точку безопасности, которую TSA использует для проведения учений. Есть даже радиус действия бомбы, чтобы они могли почувствовать, на что действительно похож взрыв. Если это происходит в аэропорту, кажется, можно с уверенностью предсказать, что что-то уже пошло не так, но каждое маленькое помогает. Говорящие руководители TSA отмечают, насколько это улучшит безопасность в аэропортах благодаря «сплоченному» пониманию в рядах.

Однако не обсуждаются недавние сбои в системе безопасности, ставящие под сомнение прежнюю практику обучения TSA. В июне исполняющий обязанности главы TSA Мелвин Каррауэй был свергнут после того, как самые загруженные аэропорты страны не прошли 95 процентов тестов на нарушение, проведенных в ходе внутреннего расследования Департаментом внутренней безопасности. В этом случае проверщики пропускали наркотики, оружие и даже поддельные взрывчатые вещества.

Вы могли бы подумать, что TSA будет достаточно стыдно из-за такого общего сбоя, но вы ошибаетесь. Федеральная надзорная группа, отчитавшаяся перед Конгрессом в ноябре, обнаружила, что агенты TSA все еще не справляются с работой в большинстве из 100 секретных проверок, проведенных в восьми различных аэропортах.

В отчете отмечено:

Наше тестирование было разработано для проверки работы контрольных точек в реальных условиях. Он не был предназначен для тестирования отдельных, отдельных сегментов операций контрольных точек, а скорее системы в целом. Сбои включали сбои в технологии, сбои в процедурах TSA и человеческие ошибки. Мы обнаружили, что уровни безопасности просто отсутствуют. Было бы неправильно вводить в заблуждение сведения о строгости наших испытаний или подразумевать, что наши испытания не являются точным отражением эффективности всей авиационной безопасности.

Так что да, может быть, пойти дальше и расширить этот учебный TSA.

$config[ads_kvadrat] not found