Tesla Model Y Durability Test - Off Roading on Arctic ICE?!
После почти четырехлетнего ожидания Tesla представила модель Y четверг в Лос-Анджелесе, и генеральный директор Элон Маск объявил, что полностью электрический внедорожник будет стоить 39 000 долларов США с четырьмя вариантами: стандартный диапазон, большой диапазон, двухмоторный полный привод и Performance версия, которая будет развивать максимальную скорость 150 миль в час и стоить $ 60 000.
«У него есть функциональность внедорожника, но он едет как спортивный автомобиль», - сказал Маск на открытии. «Мы ожидаем, что это будет самый безопасный внедорожник в мире на сегодняшний день».
Модель Y со стандартным диапазоном будет самой доступной из четырех, но не ожидается, что она будет поставлена до весны 2021 года. Она будет иметь дальность полета в 230 миль, может разгоняться с 0 до 60 миль в час за 5,9 секунды и обладает панорамная стеклянная крыша, шесть мест и функции автопилота с полным самостоятельным вождением, которые появятся позже в 2019 году.
Остальные три будут отправлены осенью 2020 года, и у каждого будут свои особые черты.
Вариант Long Range сможет проехать 300 миль, прежде чем его нужно будет перезарядить, и он будет стоить 47 000 долларов. Будет также вариант Dual Motor AWD за $ 51 000, который будет иметь меньшую дальность - 280 миль - но лучшее ускорение. Вариант Performance за $ 60 000 способен развивать максимальную скорость 150 миль в час при том же диапазоне 300 миль, что и модель Dual Motor.
Серия Y - пятый EV-автомобиль Tesla с момента его основания в 2003 году, и он призван стать первым внедорожником для массового рынка Tesla. В своем твите от 3 марта Маск отметил, что модель Y должна предоставить водителям примерно на 10 процентов больше внутреннего пространства для примерно 10-процентного повышения цен по сравнению с моделью 3. Потому что это внедорожник, который составляет большинство продаж новых американских автомобилей. - это, по прогнозам, лучший продавец Теслы.
«Мы ожидаем продать больше моделей Y, чем X и 3 вместе взятых», - сказал Маск, демонстрируя полный список автомобилей.
По данным Kelley Blue Book, в первой половине 2018 года внедорожники доминировали в пятерке самых популярных моделей автомобилей, и спрос на них растет. Средняя стоимость внедорожника среднего размера, потребляющего газ, в начале 2018 года составляла 38 541 долл., Что означает, что модель Y оценена именно там, где она должна быть, чтобы предложить конкурентоспособную замену экологически чистой энергии для внедорожников, работающих на ископаемом топливе.
Чтобы поддерживать низкие цены и стремительное производство, Tesla планирует построить модель Y, используя 75 процентов тех же деталей, что и в модели 3. Цель состоит в том, чтобы выпускать 2000 моделей Y в неделю к сентябрю 2020 года.
Окно предварительного заказа для трех из четырех внедорожников открылось через несколько минут после того, как Маск закончил анонс. Единственный вариант, который нельзя зарезервировать, - это стандартная версия, поставка которой запланирована через год после отдыха.
Модель Tesla 3: Элон Маск объясняет, почему автомобиль за 35 000 долларов не имеет даты выпуска
Самая дешевая версия Tesla Model 3 уже в пути, генеральный директор Элон Маск успокоил зрителей во время интервью, которое вышло в воскресенье. Компания пообещала представить версию электромобиля за 35 000 долларов, но спустя почти 18 месяцев после того, как модель 3 впервые начала поставки, этот ценник пока не найден.
Tesla Model Y Livestream: как смотреть, как Элон Маск представляет электрический внедорожник
Как смотреть прямую трансляцию Tesla Model Y, которая начнется в 11 часов вечера. EST и требует специальной ссылки. Модель Y была впервые дразнят еще в 2015 году, и может ознаменовать выпуск первого в истории полностью автономного автомобиля (с момента выпуска). Но есть еще вопросы.
Биткойн блейзит за 14 000 долларов после 13 000 долларов, через день после 12 000 долларов
Всего за один день Биткойн поднялся выше 13 000 долларов, а затем в течение нескольких часов продолжил ломать 14 000 долларов. Поклонники биткойнов были в восторге, но так ли это устойчиво?