Китайские инженеры начали испытания системы повышенных шин

$config[ads_kvadrat] not found

По тропинкам

По тропинкам
Anonim

Джордж, они сделали это! Ну, они собирается сделай это.

Когда он впервые попал в заголовки новостей, предложенные Китаем надземные автобусы были отклонены и осмеяны критиками, которые не понимали, как транзитная система могла бы работать. Разработанная как жесткая прямая линия, возможность поворота и маневрирования в зонах наибольшего трафика в Гонконге казалась мечтой, но сегодня в городе Циньхуандао начались тесты «старт и стоп» на первой модели Transit Elevated Bus, названной TEB-. 1. Транзитная система должна не только возвышаться над повседневным движением, образуя туннели, под которыми могут проезжать водители, - она ​​полностью работает на электричестве. Недавние опасения, которые ласково называют «шипучим автобусом», лишь подтолкнули создателей проекта к дальнейшей попытке доказать неправоту всех скептиков.

Первый в мире транзитный автобус повышенной комфортности, TEB-1, на тестовом запуске во вторник в Циньхуандао, провинция Хэбэй, Северный Китай pic.twitter.com/yMepYWD1kD

- Новости Китая Синьхуа (@XHNews) 2 августа 2016 г.

Гости и средства массовой информации были также приглашены для изучения интерьера автобуса, что могло бы быть весьма впечатляющим. Все это составляет 72 фута в длину и 25 футов в ширину - он может перевозить до 300 пассажиров, и, когда он открывается, он должен проехать со скоростью 40 миль в час, что составляет одну черту быстрого перемещения. В просторном интерьере достаточно места для часа пик, с большим количеством мест и площадей, что придает мне странную эстетику, которая пересекает метро и паром.

Часы: Первый в мире транзитный автобус повышенной комфортности TEB-1 на своем первом дорожном испытании в Циньхуандао, N # Китай #Hebei, Tuehttp: //t.co/TITHuy9XNT

- People's Daily, Китай (@PDChina) 3 августа 2016 г.

Инженеры и должностные лица, занимающиеся транзитом в Китае, прилагают все усилия, чтобы продвигать и развивать систему общественного транспорта, используя природную энергию, для борьбы с историческими уровнями загрязнения, которые ощущались по всей стране. Еще в 2015 году начались испытания их первых автобусов с автономным управлением, хотя до сих пор их разработка была довольно умеренной.

$config[ads_kvadrat] not found