Маша и Медведь (Masha and The Bear) - Подкидыш (23 Серия)
Смартфон, который вы проверяете каждые пять минут, может стать ключом к разработке полностью автономных автомобилей. Об этом говорят исследователи из Корейского научно-исследовательского института электроники и электротехники (ETRI), который недавно продемонстрировал значительно более интеллектуальную версию функции Tesla Summon. Их программное обеспечение использует приложение для распознавания голоса, чтобы позвонить автомобилю к месту нахождения телефона.
Это исследование основано на том, как водители Tesla уже могут перемещать свои транспортные средства до 39 футов по прямой линии с помощью мобильного приложения автомобиля. Благодаря более совершенной технологии картографирования, программное обеспечение ETRI для самостоятельного вождения может автономно переключать полосы движения, поворачивать и останавливать пешеходов. Это может однажды позволить вам, скажем, припарковаться на многолюдной парковке торгового центра и безопасно подъехать к вам, как только вы закончите делать покупки. Эта разработка приближается к тому, что известно как уровень автоматизации 4.
Подробнее: Как Элон Маск хочет повысить призыв Теслы
Общество инженеров автоматизации (SAE) установило пять уровней автономной автоматизации автомобилей. Уровень 0 описывает автомобиль без возможности самостоятельного вождения (даже без круиз-контроля), а уровень 5 относится к транспортному средству, способному делать все, что может сделать управляемый человеком автомобиль, самостоятельно. В пресс-релизе ETRI указывалось, что дебютируемая технология упала между уровнем 3 и уровнем 4 или обусловлена высокой степенью автоматизации. Автомобиль с такими степенями автоматизации не является коммерчески доступным, что и делает этот тип исследований необходимым.
Программа ETRI использует технологию картографирования, способную создавать точные карты на лету. Это означает, что вместо простого использования карты GPS автомобиль использует датчики для обнаружения светофоров, столбов, ориентиров и других сигналов. Это то, что позволило машине остановиться на пешеходной дорожке и сделать точные повороты, как показано на видео выше.
С этим успешным тестовым запуском ETRI планирует доработать свой алгоритм в надежде на достижение уровня 5 автоматизации. Команда намерена поделиться данными, которые она собирает, с другими разработчиками, чтобы ускорить продвижение к будущему автомобилю с самостоятельным вождением.
Пятая часть несчастных случаев в целом происходит на парковках. Это именно то, что делает такие приложения, как Summon, которые специально ориентированы на первые несколько минут езды, такой важной ступенькой. Благодаря совместному прогрессу не только ETRI и Tesla, но и всех коллективных ресурсов отрасли, полностью автономные автомобили все больше и больше кажутся не за горами.
Хорошие дороги и осторожные пешеходы являются препятствием для полностью автономных автомобилей
Чтобы сделать лучшие автономные автомобили, мы должны поставить их в худшие условия. В то время как команды разработчиков усердно работают над тем, чтобы отправить свои оснащенные компьютером автомобили на залитые солнцем улицы Калифорнии, системные дизайнеры по всему миру стараются довести свои машины до предела в менее щадящих условиях.
Проект Titan: Apple тестирует огромное количество автономных автомобилей в Калифорнии
Apple продвигает парк автономных автомобилей по улицам Калифорнии. Департамент автомобильного транспорта штата опубликовал свою последнюю статистику по тестерам автомобилей, которые показывают, что компания отправила большое количество автомобилей на дорогу - с несколько смешанными результатами.
Эмоциональная близость или сексуальная близость: курица или яйцо?
Нужно ли парам заниматься сексом, чтобы усилить свою эмоциональную близость? Или можно эмоционально стать ближе, не становясь физически?