Самоходный Lexus от Google отрезает Audi от вождения

$config[ads_kvadrat] not found

rytp барбоскины без мата VIDEOMEGA RU

rytp барбоскины без мата VIDEOMEGA RU
Anonim

В зависимости от количества несчастных случаев за милю автоматизированные автомобили Google уже безопаснее, чем средний водитель. Но с большим количеством автомобилей без водителя, там будут некоторые изгибы и некоторые вмятины. Взять хотя бы то, что произошло ранее на этой неделе, когда безлюдный Delphi Automotive Audi Q5 и неуправляемый Google Lexus RX400h исполнили старый танец. Трагедия в Силиконовой долине была предотвращена.

Вот что рассказал Reuters директор и пассажир Delphi в Audi Джон Абсмейер (Google молчал):

Когда автомобиль Delphi готовился сменить полосу движения, автономный прототип Google - кроссовер Lexus RX400h, оснащенный аналогичным аппаратным и программным обеспечением, - отключил Audi, заставив его прервать смену полосы движения.

Предполагается, что это будет первое в своем роде взаимодействие двух конкурирующих автомобилей без водителя. Как насчет других первых моментов, которые мы можем ожидать, когда автомобили без водителя станут повсеместными на дороге в течение следующих 5 лет?

2016: Первый автомобиль Google без водителя, который отъезжает на медленной машине без водителя

2017: Первая машина без водителя, которая начинает гудеть в проходной линии, потому что не хватает всего чертова утра, чтобы дождаться МакМаффина

Сентябрь 2017 года: Первая попытка гонок без водителя не запускается, так как ни одна из сторон не может услышать вращающийся электрический двигатель другой

2018: Первый автомобиль без водителя, который выскользнет с подъездной дорожки его владельца в 2 часа ночи, будет пойман, тусуясь с мопедом за сыром Чаки

2019: Первая машина без водителя, которая притворяется, что тормоза идут вниз по склону к оживленному перекрестку, и в последний момент говорит: «JK, JK»

2020: Первый беспризорник на российских дорогах сразу тянет этот трюк

$config[ads_kvadrat] not found