Крис Урмсон из «Самостоятельного вождения» Google: «У нас будут худшие дни», чем из-за аварии на автобусе

Программа Google для автомобилей без водителя всегда привлекала пристальное внимание, но если она испытывает особую жару, то это потому, что Lexus автономно врезался в калифорнийский автобус в феврале.

«Это был тяжелый день для нас», - сказал Крис Урмсон, директор автомобильной автомобильной программы Google, в пятницу на конференции South By Southwest в Остине, штат Техас. Во время своего лейтмотива он был оптимистичен и откровенен в отношении автомобилей без водителя.

Чтобы услышать, как Урмсон говорит об этом, будущее автомобилей Google блестящее: если смотреть вниз, автомобили без водителя находятся не на расстоянии 3 или 30 лет, а в смеси обоих, поскольку постепенно появляются отдельные аспекты. Урмсон предвидит время, когда автомобили - не автомобили, которыми они являются сегодня, а сродни комнатам, где мы можем смотреть фильмы и спать. (То, что мы сможем спать за рулем, является спорным среди некоторых экспертов по робототехнике.)

Это также мрачно. «Почти наверняка у нас будут худшие дни», чем крушение в День святого Валентина, сказал Урмсон. Он будет перед Конгрессом в среду, чтобы побудить законодателей быть в курсе новых технологий. Без сомнения, февральский бендер-бендер будет свеж в мозгах законодателей.

По словам Урмсона, авария с участием автобуса была сценарием, по которому автомобиль принимал решение, водитель автобуса принимал решение, и выводы были другими. Он объясняет это недооценкой способностей водителя автобуса. Google вернулся на место происшествия и проверил, как бы он сыграл, если бы его автомобиль оставался на месте. «Он проехал бы мимо нашей машины, занимая меньше фута», - сказал Урмсон.

Чтобы защитить способности автомобиля Google принимать решения, Урмсон с гордостью говорит об инциденте, когда велосипедист на противоположной стороне дороги почти сталкивается с транспортным средством. В то же время рядом с автомобилем ехали еще один велосипедист, другие водители и пешеход. Но машина, способная отследить все элементы, смогла вовремя остановиться - в отличие от любого из нас, пошли не очень тонкие подтексты. «Я уверен, что ударил бы его», - говорит Урмсон. «Я не могу осквернить свой разум».

Технология без водителя постоянно развиваясь, из-за миллионов маленьких решений, которые будут приняты в дороге. Авария в автобусе - не единственная странность, свидетелем которой является машина Google: женщина в электрической инвалидной коляске, гоняющаяся за уткой посреди дороги, бегущий без рубашки парень, чтобы осмотреть ее, люди, играющие в «Фроггер» перед автономным транспортным средством. «Спасибо, Остин, - сказал Урмсон, - за то, что держал его в руках».