Volkswagen снял с себя свою новейшую концепцию автономного автомобиля, и это выглядит как нечто совершенно новое из научно-фантастического городского пейзажа нео-80-х годов. И.Д. Vizzion является последним в серии электромобилей компании, пригодных для будущего, и этот пример показывает, что «самостоятельное вождение» не означает «скучная коробка на колесах».
Возможно, наиболее впечатляющим аспектом концепции, представленной в понедельник, является диапазон в машине. Он имеет аккумуляторную батарею на 111 киловатт-часов, обеспечивающую диапазон до 413 миль на зарядку. Автомобиль использует два электродвигателя с рекуперативным торможением, чтобы эффективно довести заряд до предела. В сочетании с роботизированным автомобильным зарядным устройством, предназначенным для автономной зарядки автомобиля в нужные моменты, кажется, что дизайн Volkswagen может стать долгосрочным победителем.
Volkswagen наметил впечатляющее использование автономных технологий для улучшения привода:
«Цифровой водитель» с его многочисленными вспомогательными системами предполагает управление транспортным средством - без рулевого колеса или видимых органов управления. Для «водителя» и пассажиров это означает новое измерение безопасности и комфорта. Концепт-кар ведет, управляет и управляет автономно в движении, позволяя пассажирам свободно распределять свое время во время вождения. Виртуальный хост, с которым пассажиры общаются посредством управления голосом и жестами, знает личные предпочтения гостей транспортного средства - благодаря полному встраиванию в цифровую экосистему - и адаптируется к каждому из них индивидуально.
Эта концепция является последним взглядом на то, как электрическое вождение может формировать будущий дизайн, опережая заявленную цель компании - более 20 электромобилей к 2025 году. I.D. Buzz, представленный в январе 2017 года, смешал старое и новое, создав автономную версию хиппи-фургона Microbus прошлого года. И.Д. Crozz, представленный в сентябре 2017 года, представляет четырехдверный внедорожник, использующий солнечную энергию для увеличения дальности полета, с фотоэлектрическими элементами, украшающими крышу. Еще один И.Д. Автомобиль показал, как компания может конкурировать с Nissan Leaf на рынке начального уровня. Компактный И.Д. будет выпущен в качестве реального транспортного средства в 2020 году, а вскоре после этого появятся Crozz и Buzz.
Смотри И.Д. Жужжание в действии здесь:
Конечно, И.Д. Vizzion сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны родстера второго поколения Tesla. Автомобиль, предназначенный для запуска на дорогах в 2020 году, оснащен аккумулятором на 220 кВт-ч, обеспечивающим дальность действия 620 миль на зарядку. Если компания сможет выполнить свое обещание полностью автономного вождения на более позднем этапе, это может дать Volkswagen серьезное преимущество за свои деньги.
Хорошие дороги и осторожные пешеходы являются препятствием для полностью автономных автомобилей
Чтобы сделать лучшие автономные автомобили, мы должны поставить их в худшие условия. В то время как команды разработчиков усердно работают над тем, чтобы отправить свои оснащенные компьютером автомобили на залитые солнцем улицы Калифорнии, системные дизайнеры по всему миру стараются довести свои машины до предела в менее щадящих условиях.
Самостоятельное автомобильное видео показывает заманчивую близость автономных автомобилей
Смартфон, который вы проверяете каждые пять минут, может стать ключом к разработке полностью автономных автомобилей. Исследователи из корейского производителя электромобилей ETRI продемонстрировали более умную версию функции Tesla Summon. Их программное обеспечение использует приложение для распознавания голоса, чтобы позвонить автомобилю к месту нахождения телефона.
Проект Titan: Apple тестирует огромное количество автономных автомобилей в Калифорнии
Apple продвигает парк автономных автомобилей по улицам Калифорнии. Департамент автомобильного транспорта штата опубликовал свою последнюю статистику по тестерам автомобилей, которые показывают, что компания отправила большое количество автомобилей на дорогу - с несколько смешанными результатами.