Космический двигатель MarsX-Bound Raptor теперь работает на звездных мощностях

Как сообщил в четверг генеральный директор Элон Маск, двигатель Raptor компании SpaceX достиг необходимого уровня мощности для отправки космического корабля в космос. Предполагается, что двигатель, который в настоящее время проходит испытания на заводе фирмы в Бока-Чика в Техасе, поможет отправить первых людей на Марс и позволит обществу создать заводы по производству топлива и проводить дальнейшие исследования.

Это последний прорыв для амбициозного дизайна SpaceX, который использует жидкий кислород и метан в качестве топлива вместо более традиционных ракетных топлив, что позволяет группе исследователей Марса посетить планету и собрать топливо, чтобы вернуться домой. Маск заявил, что окончательный дизайн звездолета требует, чтобы двигатель предлагал не менее 170 метрических тонн силы. Однако во время испытаний команде удалось достичь 172 метрических тонн и давления в камере 257 бар с помощью теплого топлива. Это должно обеспечить повышение производительности на 10-20%, когда ракета хранит топливо в глубоком криогенном состоянии.

Raptor только что достиг уровня мощности, необходимого для Starship & Super Heavy pic.twitter.com/NcqnAVWc35

- Элон Маск (@elonmusk) 7 февраля 2019 г.

Смотрите больше: Впервые посмотрите звездный двигатель Raptor от Elon Musk Fire SpaceX

Звездный корабль занимает центральное место в этих планах. Компания планирует использовать 31 из этих двигателей для ракеты-носителя, в результате чего тяга взлета будет первоначально отмечена при запуске как 5400 тонн. Еще семь двигателей приведут в действие сам корабль. Первым серьезным испытанием будут испытания на коротких прыжках в несколько сотен километров с использованием миниатюрной версии стального звездолёта. Оттуда Маск намерен создать орбитальный прототип к 2020 году.

Фирма не единственная компания, работающая над дизайном жидкого кислорода и метана. BE-4 от Blue Origin, представленная еще в марте 2017 года, постепенно тестирует собственный дизайн. Ариан Корнелл, директор по продажам компании, в прошлом месяце заявил, что следующая версия двигателя, как ожидается, достигнет 100-процентной тяги, по сравнению с 70 процентами, наблюдаемыми в других конструкциях.

Ожидается, что SpaceX завершит свои тесты прыжков в течение ближайшего месяца.

SpaceX добивается впечатляющего прогресса в достижении своих целей, но как двигатель удерживается на месте во время этих испытаний? «Telekenesis», Маск ответил на вопрос в Twitter.