FAA предлагает 20-футовый предел беспилотника

Федеральное авиационное управление хочет ограничить число раненых невинных людей, когда вы разбиваете свой новый беспилотник.

Новые предложения, объявленные в пятницу, воплощают в жизнь эти идеи: пока ваш дрон весит от четырех до пяти фунтов, и вы держите его на высоте 20 футов над головами людей или на расстоянии десяти футов от них, и «не работайте так близко к людям что создает неоправданную опасность для этих людей », - говорят операторы беспилотных летательных аппаратов.

Если вы думаете о том, чтобы получить беспилотник или уже есть, вот что нужно знать:

легчайший вес

Дроны до 250 г (около 0,55 фунтов) не имеют ограничений в соответствии с предлагаемыми правилами FAA. Хотя эти легкие беспилотники по-прежнему значительно тяжелее самых тяжелых насекомых в мире, не ожидается, что они будут представлять большую опасность для толпы. Хотя немногие дроны в этом классе делают больше, чем летают, у некоторых есть камеры.

ФАУ может быть благом для всех, так как те, кто обеспокоен новыми ограничениями, могут просто выбрать более легкие. Но относительно либеральная политика в отношении легких беспилотников может снизить привлекательность. Легчайший вес выигрывает от доступности и массового производства. Ожидайте, что рой микро-дронов станет более распространенным явлением. На фестивалях или крупных мероприятиях эти маленькие ребята могут устроить довольно легкое шоу, и если мы проиграем один или два в столкновениях, что будет полфунта к куполу?

облегченный

Наиболее распространенные коммерческие беспилотники - те, что весят от четырех до пяти фунтов - довольно хорошо различаются в соответствии с предлагаемыми правилами. Конечно, оператору все равно придется соблюдать местные постановления, но зеленый свет от FAA открывает путь для множества новых возможностей. С какой-то точки зрения, новый дрон DJI Phantom 4, над которым люди по праву пускают слюни, весит около трех фунтов.

Журналисты теперь могут с легкостью использовать беспилотники для съемок крупных митингов и акций протеста.

И любимый фестивальный дрон теперь станет еще более вездесущим, если в среднем несколько меньше.

Средний и тяжелый вес

Третий и четвертый ярусы дронов фактически не различаются по весу. FAA предполагает, что любой беспилотник в среднем весе представляет собой «серьезную» угрозу травмы. Разница между категориями 3 и 4 заключается в том, что оператору необходимо пройти предварительную проверку перед запуском тяжелого беспилотника.

Дронам категории 3 не разрешается летать над толпами, но они могут летать над небольшими группами людей, если оператор является сертифицированным пилотом беспилотника, а эстакада мимолетная. Классификация предназначена для определенных коммерческих применений дронов, включая осмотр зданий и кранов, в которых могут быть люди под дроном, но не большая толпа. Эти отрасли предлагают существенные возможности для расширения беспилотных летательных аппаратов, и обременительное государственное регулирование может в значительной степени способствовать их принятию.

Категория 4 позволяет тяжелым беспилотникам летать над толпами, но требует, чтобы операторы разработали «планы снижения рисков», чтобы помочь предотвратить серьезные травмы для людей, находящихся ниже. Руководящие принципы направлены на то, чтобы сбалансировать проблемы безопасности, сохраняя при этом «общественное признание эксплуатации БАС на больших собраниях или мероприятиях».

Эти беспилотники могут весить до 55 фунтов, предлагая тонну пространства для улучшения существующих моделей. Ограничения могут замедлить быстрое использование более тяжелых моделей беспилотных летательных аппаратов, но в целом новые рекомендации кажутся удивительно справедливыми. Именно эти дроны снимают видео с наилучшими характеристиками и имеют больше возможностей для совершенствования. Пока нет ни слова о том, как АВС относится к беспилотникам, сбрасывающим пиво с парашютом над толпой на фестивалях.

Проект правил делит дронов на четыре класса и устанавливает различные ограничения для каждого. Поскольку испытания продолжаются на потенциальной опасности, создаваемой более тяжелыми дронами, руководящие принципы по-прежнему могут быть изменены. Также будет период общественного обсуждения, чтобы дать вам возможность подать жалобу.

Мы не можем ждать, чтобы увидеть сумасшедшие видео люди придумали, и, нет, мы не подразумеваем больше краш порно.