Первый отчет Tesla о безопасности транспортных средств взлетел за прошлый национальный уровень

Tesla выпустила свой первый отчет о безопасности транспортных средств в четверг, и он показывает лучшие результаты по сравнению со средним показателем по стране. Ранее в этом году автопроизводитель решил регулярно публиковать свои данные по безопасности, создавая телеметрический поток для создания единого процесса. Новая публикация является первым результатом инициативы.

В третьем квартале этого года Tesla регистрировала одно событие, подобное аварии или аварии, каждые 3,34 миллиона миль для ситуаций, когда водитель использовал полуавтономный режим автопилота. «Событие, похожее на аварию» также охватывает такие ситуации, как случайные пропуски. Для ситуаций, когда Автопилот был отключен, компания регистрировала такое событие один раз каждые 1,92 миллиона миль. Для сравнения, Национальная администрация безопасности дорожного движения регистрирует аварию на каждые 492 000 миль, и эта цифра исключает «подобные событиям аварии». Эти цифры добавляют к высокой оценке безопасности Теслы, получая пятизвездочный рейтинг по всем категориям от NHTSA. в прошлом месяце для модели 3.

Смотрите больше: Элон Маск поделился идеальным рейтингом безопасности NHTSA Tesla Model 3

Тесла отмечает, что эти данные возможны из-за связанного характера его парка: «Поскольку каждый Тесла подключен, в большинстве случаев мы можем сразу узнать, когда транспортное средство Тесла было вовлечено в аварию. Кроме того, наша нетрадиционная модель продаж позволяет нам иметь прямые отношения с нашими клиентами на протяжении всего жизненного цикла владения, предоставляя нам возможность дополнять наши записи и получать еще больше информации по мере необходимости. Напротив, автопроизводители, чьи автомобили не подключены и которые используют сети сторонних франчайзинговых дилеров, могут никогда не узнать, когда автомобиль попал в аварию ».

Не все впечатлены новыми отчетами. Описание отчета как «краткого описания» Грани отметил, что в сообщении пропущены данные о частоте отключения Автопилота, которые говорят, сколько раз водитель-водитель брал у компьютера каждую милю. Важно отметить, что Автопилот не продается как полностью автономное решение. Тесла работает над созданием полностью автономного вождения, но с запуском Autopilot V9 на этой неделе он пропустил новую навигационную функцию на основе автопилота, чтобы дать больше времени на разработку.

Тесла предложила, чтобы она продолжала публиковать свои отчеты о безопасности полетов ежеквартально.