LeEco Le MAX 2 ПРОШИВКА EUI 6.1 FINAL УСТАНОВКА TWRP RECOVERY
На прошлой неделе технический миллиардер по имени Цзя Юйтинг стоял в простой черной рубашке на сцене перед тысячами людей. Рядом с ним припарковался гладкий жемчужно-белый электромобиль LeSEE. Это, сказал человек, будущее автомобилей, и китайская компания по производству бытовой электроники LeEco собирается сделать это будущее реальностью.
На американском рынке потребительских технологий, характеризующемся громкими анонсами гаджетов от Apple и гламурным автомобилем от Tesla, этот тип событий не нов. Но Yueting говорит, что Apple устарела, а Tesla - старая новость. В будущем наших автомобилей будет намного больше, чем автомобилей.
«Мы не просто строим машину», - сказал Ютинг в интервью Reuters. «Мы считаем автомобиль умным мобильным устройством на четырех колесах, практически ничем не отличающимся от мобильного телефона или планшета».
Ютинг считает, что LeEco захватит автомобильный рынок, потому что он не просто продаст автомобиль, он продаст универсальный контент-компьютер с фильмами, телешоу и музыкой. Как будто эта идея недостаточно радикальна, подключенные автомобили LeEco однажды будут полностью бесплатными, финансируемыми за счет продажи фильмов, телешоу, музыки и другого контента.
Бизнес-модель LeEco абсолютно разрушительна. Он известен как «Netflix of China» из-за того, что компания доминирует в медиа-ландшафте страны. Концепт-кар LeSEE - это просто еще одно подразделение контент-ориентированной компании.
«EV для нас - это просто еще один экран», - сказал Reuters Хэнк Лю, соучредитель и вице-председатель LeEco. «Мы рассматриваем автомобили в будущем как расширение Интернета, еще одну точку входа для нас, чтобы продавать веб-контент и услуги».
В недавнем интервью CNBC Ютинг объяснил, что сегодняшние крупные технологические и крупные автомобильные компании не угрожают ему. LeEco уделяет первостепенное внимание Интернету во всех своих деловых начинаниях - поэтому комментарий о том, что электромобили являются «просто еще одним экраном».
Это тип изменений, которые могут сделать или разрушить компанию. Apple впервые представила новинки, но Ютинг говорит в интервью CNBC, что отсутствие у Apple дизайна, ориентированного на интернет, замедлило инновации в мобильной индустрии. Следующая эра мобильной связи будет разработана с учетом высоких скоростей сети - и, по-видимому, быстрых автомобилей - в виду.
В автомобильном объявлении LeEco отображался тип соединения с контентом и автомобилем, который описывает Yueting. Он проводился на стадионе LeSports в Пекине (который принадлежит LeEco), а также включал объявления о новых телефонах, гарнитурах виртуальной реальности и нескольких новых телевизорах, согласно Electrek, LeEco производит все эти продукты и является типом гигантского синергетического конгломерата, который вы ожидаете попытаться захватить весь мир.
Цели Leeting компании Yueting как компании, занимающейся доставкой автомобилей и контента, высоки. Концепции дизайна автомобиля кажутся почти тоже футуристический и объединяющий все отдельные инновации в электромобилях, автономных автомобилях и многофункциональных развлекательных системах может показаться столь же далеким, как Jetsons звучал для людей в 1960-х годах.
Но если LeEco справится с этой задачей, электроника «Le» может быть единственным видом, который вам нужно будет купить в будущем.
В этом году вы пропустили такие игры, как «Безумный Макс», «SOMA», «Ори и Слепой лес» и «Восстание расхитительницы гробниц»
С приближением 2015 года многие начинают оглядываться на лучшие видеоигры этого года, такие как The Witcher 3: Wild Hunt, Fallout 4, Halo 5, Bloodborne и многие, многие другие. Нет никаких сомнений в том, что у нас был отличный год игр, но, как и каждый год, у нас было много релизов, выходящих в ш ...
Как «Умная поездка» Citymapper планирует освободить автобус
Услуга Citymapper «Smart Ride», которая будет запущена в Лондоне, подарит лучшие черты автобуса и такси новому вызову на смартфоне.
Солнечный зонд Parker: как НАСА планирует «прикоснуться к солнцу» и не растопить
Солнечный зонд Parker - это не только одна из самых амбициозных задач НАСА, но, похоже, он не поддается логике. Космический корабль, который планируется запустить этим летом, войдет в солнечную корону и будет путешествовать сквозь материал, температура которого превышает миллион градусов по Фаренгейту. Итак, почему это не тает?