ÐÑÐ¸ÐºÐ¾Ð»Ñ Ñ ÐºÐ¾Ñками и коÑами
Тесла столкнулся с «серьезной угрозой смерти» на фоне наращивания производства Tesla Model 3, заявил генеральный директор Элон Маск в интервью, переданном в воскресенье. Новейший электромобиль компании, нацеленный на массовый рынок с самой дешевой из когда-либо стартовых цен в 35 000 долларов, оставил Tesla в жестком положении, поскольку он работал над увеличением производства с головокружительной скоростью.
В августе 2017 года, через месяц после того, как автомобиль поступил в производство, Тесла столкнулся с задержкой в 455 000 бронирований на сумму 1000 долларов США каждая, ожидающих конвертации в автомобили, начиная с 35 000 долларов США. Tesla поставила перед собой цель достичь 5000 автомобилей в неделю к декабрю 2017 года, что намного больше, чем 2000 автомобилей Model S и X, которые фирма также производила. Компания не достигла этой цели, достигнув показателя только в июне 2018 года. Маск сказал Вардар что компания «истекала деньгами, как сумасшедшая» в течение этого периода, утверждая, что компания пришла в течение «недели с одной цифрой» после полного закрытия.
Смотрите больше: Элон Маск признает, что его проблема с роботом вызвала «производственный ад»
Тесла столкнулся с рядом проблем в этот период. Компания полагалась на тяжелую автоматизацию в начале производства, но это вызвало ряд проблем, которые привели к тому, что завод стал работать медленнее, чем ожидалось. Маск признал в апреле, что «чрезмерная автоматизация… была ошибкой». Маск сказал во время воскресного интервью, что давление заставило линии двигаться как можно быстрее, заявив, что «если мы не решим эти проблемы за очень короткий период» времени мы бы умерли
Маск также сказал, что его ночные работы, направленные на решение этих проблем, дали о себе знать, сказав, что «никто не должен тратить эти много часов на работу», назвав это «очень болезненным» и что «это вредит моему мозгу и моему сердцу». аналогичные комментарии еще в августе, где он рассказал Нью Йорк Таймс что он работал 120 часов в неделю, почти всю ночь на фабрике в свой день рождения, принимая Амбиена, чтобы просто уснуть.
Хотя Маск и раньше шутил о том, что Тесла обанкротится, он также отметил, что Тесла и Форд - единственные американские автопроизводители, которые никогда не объявляют о банкротстве. Поскольку компания готовится представить Модель Y следующей весной, для Маск, возможно, будет облегчением тот факт, что новый автомобиль не станет еще одним моментом для «ставки на компанию».
Видео по теме: Смотрите это Tesla Model 3 Tear In Asphalt с новой функцией режима трека
Элон Маск говорит, что скучная компания создаст городские «червоточины»
У Элона Маск есть видение того, как решить движение в Лос-Анджелесе, и оно включает в себя свист машины через специально построенные «червоточины». Основатель The Boring Company обнародовал видение своей будущей фирмы по добыче туннелей во вторник на специальном мероприятии у первого испытательного туннеля фирмы рядом с кампусом SpaceX.
Ученые предупреждают, что «Тесла» Элона Маск может стать «биологической угрозой» для Марса
Ученые из Университета Пердью обеспокоены тем, что родстер Tesla Roadster Элона Маска, выброшенный в прошлом месяце Falcon Heavy компании SpaceX, может быть марсианским «биообращением».
Модель Тесла 3: Элон Маск говорит, что скоро будет добавлен новый режим вечеринки и кемпера
Элон Маск объявил, что скоро будет выпущено новое обновление программного обеспечения, которое включит режим под названием Party & Camper. Новое обновление будет работать на Tesla Model 3, Model S и Model X, и позволит пассажирам получать до 48 часов электропитания устройств во время парковки.