Tesla Model 3: тихий дизайн обновлений обеспечивает более высокий рейтинг безопасности

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Model S против Model 3 против Model X - ГОНКА и ПРОВЕРКА ТОРМОЖЕНИЯ!

Tesla Model S против Model 3 против Model X - ГОНКА и ПРОВЕРКА ТОРМОЖЕНИЯ!
Anonim

Летом модель Tesla Model 3 получила бесшумное обновление и значительно повысила безопасность фар. Страховой институт безопасности дорожного движения объявил на этой неделе, что он обновил свой рейтинг для электромобиля, изменив рейтинг фар с «приемлемого» на «хороший» после обновления в июне 2018 года.

Обновление, о котором Тесла широко не публиковал, совпадает с большим ростом производства. Автомобиль - первый автомобиль компании, предназначенный для массового рынка, с объявленной стартовой ценой в 35 000 долларов. Когда компания начала работать в июле 2017 года, ее резервы составляли около полумиллиона резервирований, которые она планировала завершить, используя генерального директора автоматизированного завода Элона Маска, который назвал «инопланетным дредноутом». Излишняя уверенность Теслы в автоматизации означала, что она производила только более 200 автомобилей в четвертом квартале 2017 года, что намного ниже 5000 в неделю, прогнозируемых на старте производства. Компания наконец достигла этого показателя в июне.

Смотрите больше: Изображения Элона Маска показывают, как шестерни Tesla Model 3 выглядят за миллион миль

Агентство отметило несколько ключевых изменений между двумя моделями, например, то, как низкие лучи в первой версии «создали некоторый блик» и предложили «неадекватную видимость на правой стороне» сразу. Новая версия предлагает «хорошую прямую видимость по обе стороны дороги», хотя «никогда не выходит за пределы яркого света». Однако новая версия предлагает «неадекватную» видимость на постепенных кривых слева, несмотря на улучшения на других поворотах, где оригинал предлагал «честную» видимость на всех четырех тестах. Измененный рейтинг появился спустя всего три месяца после того, как Национальная администрация безопасности дорожного движения дала автомобилю отличную оценку по всем показателям аварийных характеристик.

Неудивительно, что Тесла не афишировал это изменение. Маск написал в октябре 2018 года, что в Тесле «нет такого понятия, как« полное обновление »… или даже модельный год. Наши автомобили частично обновляются каждый месяц, как только новая подсистема готова к производству. Там нет каденции.

С высокими показателями IIHT и NHTSA, Tesla оказывает давление, чтобы обеспечить такие же высокие уровни безопасности, когда он представит внедорожник Model Y в следующем году.

* Связанное видео:

$config[ads_kvadrat] not found