Аналитик предсказывает, что модель 3 Элона Маска может стоить $ 60 000, а не $ 35 000

Сегодня аналитик Morgan Stanley Адам Джонас (Adam Jonas), задающий дикие вопросы, опубликовал исследовательскую заметку, которая может побороть хрупкие мечты людей, надеющихся приобрести Tesla Model 3 по прогнозируемой цене в 35 000 долларов.

Йонас, ссылаясь на высокие расходы, необходимые для фактического получения прибыли в качестве производителя автомобилей, считает, что модель 3, скорее всего, вырастет на рынке, приблизившись к отметке в 60 000 долларов - что все еще намного дешевле, чем у существующего Teslas, но избавит ее от риска. достичь многих.

Потенциальным владельцам Tesla, которые не обязательно катаются в тесте, возможно, придется придерживаться всегда надежного, экологичного автомобиля Toyota Prius, стоимость которого начинается от 24 200 долларов, хотя в нем нет ничего похожего на «Смехотворный режим».

Даже если все предположения о том, что Джонас настолько заманчив, оказывается верным, модель 3 Тесла вступит в драку по самой низкой цене любого автомобиля Тесла: модель S начинается с 69 900 долларов и поднимается до ошеломляющих 105 000 долларов при оснащении наиболее продвинутые характеристики, в то время как модель X, как ожидается, будет стоить около шести цифр, если будет вооружена самой совершенной технологией.

Когда ему дают платформу, у Адама Джонаса есть склонность задавать довольно острые вопросы, которые либо словесно заманивают в ловушку Элона Маск, либо вынуждают его к непредвиденной сдержанности.

На прошлой неделе, во время звонка Теслы за третий квартал, Джонас спросил о планах Теслы войти в индустрию райдшеров, на которые Элон Маск неоднократно отвечал «без комментариев», прежде чем непрозрачно заявить, что стратегия Теслы в этом вопросе не «полностью проработана».

Во взаимодействии были периоды продолжительного молчания. Это был долгожданный театр на обычном собрании акционеров.

И Джонас, похоже, наслаждался случаем давления на вождя Теслы. По сообщениям, в своей исследовательской записке он уточняет конкретный вопрос, говоря:

«Мы полностью понимаем, что Tesla не хочет делать значительных новых бизнес-объявлений во время сессий Q & A ежеквартальных конференц-звонков. Мы считаем, что более широкие отраслевые разработки в области совместной автономной электрической мобильности будут развиваться таким образом, чтобы эта тема была рассмотрена инвесторами в течение года… ».

Джонас тоже может быть прав: генеральный директор Uber Трэвис Каланик заявил, что к 2020 году купит 500 000 Teslas. Если они полностью автономны, то это так.