Почему компания Faraday Future у электромобиля следит за Теслой в пустыне Невада

Пустынная пустыня Невада, изобилующая надвигающимися холмами и полосами засушливого песка, в ближайшем будущем станет домом для двух крупнейших в мире предприятий по производству электромобилей.

Сегодня на пресс-конференции, на которой присутствовал губернатор Брайан Сандовал, было объявлено о решении Faraday Future создать свой первый производственный объект в городе Северный Лас-Вегас.

О Faraday Future известно немногое, кроме его планов представить прототип автомобиля на следующей выставке Consumer Electronics Show, но он следует примеру Теслы, переезжая в пустыню Невады: Элон Маск недавно объявил, что собственное растущее производство Tesla, Gigafactory, было суждено открыть в Спаркс, штат Невада к 2020 году.

Завод Фарадея не будет таким же массовым, как завод Gigafactory, который обещает стать вторым по величине производственным предприятием в мире, но, согласно заявлению, опубликованному сегодня компанией, он все равно будет сопоставим на трех миллионах квадратных футов.

Вот, риторика инноваций:

«Мы планируем построить нечто большее, чем обычная« сборочная линия »- мы создаем мастерскую площадью три миллиона квадратных футов для увлеченных создателей и прилежных провидцев, где будут доработаны и реализованы новые концепции; где будут открыты и созданы новые открытия; и где новые возможности могут быть сделаны, ну, возможно ».

Завод будет располагаться недалеко от краев «электрической магистрали» Невады, которая усеяна зарядными станциями для электромобилей и будет построена на основании, обозначенном картой, которую компания выпустила сегодня:

На пресс-конференции Даг Рекхорн, вице-президент по глобальному производству в Faraday и бывший старший исполнительный директор в Tesla, отметил, что завод будет построен после инвестиций в 1 миллиард долларов:

«Если план будет одобрен, мы планируем инвестировать 1 миллиард долларов в объект площадью 3 миллиона квадратных футов на площади около 900 акров». - DR

- Faraday Future (@FaradayFuture) 10 декабря 2015 г.

Как и Tesla, Faraday Future намерена воспользоваться льготными налоговыми субсидиями, предлагаемыми компаниям, желающим начать свою деятельность или переехать в Серебряный штат для ведения бизнеса. Управление экономического развития губернатора предлагает множество стимулов для общих бизнес-усилий; однако, когда крупные корпорации создают базу в Неваде, им часто предоставляется значительная свобода действий.

Например, пакет, согласованный между губернатором Сандовалем и Теслой, составил субсидию в размере 1,2 миллиарда долларов, хотя Элон Маск попросил только стимул в размере 500 миллионов долларов, или примерно половину того, что получил Тесла.

Фарадей намерен увеличить производство еще быстрее, чем Tesla. Руководители компании заявили, что планируют нанести поразительные 4500 сотрудников на различные должности в компании. Около 50 процентов наемных работников Фарадея должны поступать из местной рабочей силы Невады в соответствии с соглашением, согласованным Фарадеем и канцелярией губернатора. Тесла также нанимает, и в настоящее время имеет около 1600 доступных вакансий.

По словам компании, "Фарадей" будет включать в себя широкий спектр профессиональных и производственных возможностей трудоустройства, предлагая конкурентоспособную оплату и льготы ".

Хотя вокруг Faraday Future уже давно существует спекуляция, похоже, что публичное лицо компании начало замораживаться, и примерно в том же регионе, что и ее основной конкурент.

В начале следующего года в Северном Лас-Вегасе будет проходить первый в истории тестовый трек Hyperloop, когда Hyperloop Technologies из Лос-Анджелеса поставит перед собой задачу создать высокоскоростной поезд Элон Маск, работающий от давления воздуха и проводимости.